Flying Finn
Looks like Flying Finn is getting ready for a full stop landing...
---------------------------------------------------------------------------------
Ilta-Sanomat 15.1.2004
Flying Finn hakee yrityssaneeraukseen
Halpalentoyhtiö Flying Finn hakee yrityssaneeraukseen. Yhtiöstä kerrotaan
lentojen silti jatkuvan normaalisti.
Toimitusjohtaja Peter Seveliuksen mukaan yrityssaneeraushakemus jätettiin
Helsingin käräjäoikeuteen eilen. Sevelius sanoi STT:lle, että pyrkimyksenä
on saneerausmenettelyllä tervehdyttää maksuvaikeuksiin joutunut yhtiö.
Samalla haetaan työrauhaa toiminnan kehittämiseen ja sijoittajapohjan
laajentamiseen.
- Mielestämme yhtiö on elinkelpoinen ja sillä on hyvät mahdollisuudet
menestyä tulevaisuudessa. Taloudelliset ongelmat johtuvat lähinnä
kehitysvaiheessa syntyneistä sitoumuksista, Sevelius sanoi. Sevelius itse
nimitettiin Flying Finnin toimitusjohtajaksi vasta muutama päivä sitten.
Sitä ennen hän on toiminut yhtiön talousjohtajana ja hallituksen jäsenenä.
Flying Finnillä on velkaa kuusi miljoonaa euroa. Suurimmat velkojat ovat
SAS, maapalveluja tarjoava Globe Handling Finland ja Ilmailulaitos.
Flying Finnin lentolupa on katkolla helmikuun lopussa. Ilmailulaitos
myönsi joulukuussa luvan poikkeuksellisen lyhyeksi ajaksi juuri yhtiön
epävarman taloudellisen tilanteen vuoksi.
------------------------------------------------------------------------
Tämä viesti on postitettu Ilta-Sanomien verkkopalvelusta
-----------------------------------------------------------------------------
As I was thinking, Kittila route can not keep up an airline...
Regards
Blues
More news from Helsinki
-----------------------------------------------------------------------
Lontoon lennot peruttu ja koneet pysyvät Suomessa
Flying Finnin koneet yritettiin viedä maasta
[STT 16.1.2004, 07:54]
Vantaan käräjäoikeus antoi lentoyhtiö Flying Finnille väliaikaisen suojan velkojia vastaan, yrityssaneeraushakemuksen jättänyt yhtiö kertoi torstai-iltana. Flying Finnin mukaan voimaan tullut määräys on tarpeen yhtiön toiminnan turvaamiseksi saneeraushakemuksen käsittelyn aikana.
Flying Finnin lennot Lontooseen on peruttu koneiden leasing-yhtiöiden kanssa syntyneiden riitojen vuoksi. Yhtiön johto kertoo, että koneet oli tarkoitus kaapata Tallinnaan. Ilmeisesti vuokrayhtiöt eivät halua, että niiden koneita käytettäisiin velkojen vakuutena yrityssaneeraukseen ja talousvaikeuksiin ajautuneen lentoyhtiön asioissa, arvioi toimitusjohtaja Peter Sevelius STT:lle.
Vuokraajayhtiöt: Flying Finn käyttää koneita laittomasti
Lentoyhtiö Flying Finnille kaksi matkustajakonetta vuokranneet yhtiöt katsovat, että Flying Finn käyttää koneita laittomasti ja ilman omistajien suostumusta. Kahden yhtiön asianajajan Harry Hedmanin torstaina lähettämän tiedotteen mukaan vuokranantajat ovat 14. tammikuuta irtisanoneet Flying Finnin kanssa olleet lentokoneiden leasingsopimukset maksamattomien vuokrien ja muiden maksujen takia.
Lentokoneiden hallinta on tiedotteen mukaan siirtynyt tuona ajankohtana vuokranantajille kansainvälisen käytännön mukaisesti, ja Flying Finnillä on ollut velvollisuus siirtää koneet heille. Yhtiö on rikkonut törkeästi leasingsopimusten mukaisia velvollisuuksiaan vuokranmaksun ja lentokoneiden luovutuksen osalta, sanottiin tiedotteessa.
STT
Ilmailulaitoksen talousjohtaja Ari Haapanen vahvistaa, että yhtiön koneet ovat toistaiseksi kotimaan liikenteessä.
"Me halusimme tällä tavalla turvata saatavamme tässä prosessissa."
Ilmailulaitos ja Flying Finn sopivat asiasta, kun koneiden leasing-yhtiöiden edustajat yrittivät viedä kaksi konetta pois Suomesta keskiviikkoiltana. Sevelius kertoo, että heidän aikeensa estettiin, kun Finnairin ja Flying Finnin oma henkilö****a tarttui asiaan.
Koneiden vuokraajat hakivat Helsingin käräjäoikeudelta keskiviikkona koneiden palauttamista, ilmenee Flying Finnin STT:lle toimittamasta Vantaan käräjäoikeuden päätöksestä. Flying Finn ei hyväksy koneiden vuokrasopimuksen irtisanomista, eikä Vantaan käräjäoikeus myöskään hyväksynyt koneiden palauttamista, Sevelius tulkitsi.
Seveliuksen mukaan Cayman-saarilla toimivien yhtiöiden kanssa tehdyt sopimukset ovat olleet taloudellisesti raskaita Flying Finnille ja ehdot epäedullisia. Koneita vuokrasi Flying Finniä ennen Finnair.
Riitoja koneiden huoltomaksuista ynnä muista on käyty Seveliuksen mukaan viime vuoden marraskuusta. Itse leasing-sopimukset tehtiin syksyllä 2002, kun yhtiö oli hakemassa liikennelupaa.
"Tämä oli törkeä temppu. Siinä oli valehdeltu meidän lentokapteeneillemme, että minä olin antanut määräyksen, että nämä koneet lentäisivät Tallinnaan. Luulimme liisaajia asiallisiksi liikekumppaneiksi, kun he olivat toimineet aiemmin Finnairin kanssa, mutta he osoittautuivatkin aikamoisiksi cowboyiksi."
Lennot Lontooseen olisivat päättyneet muutenkin ensi sunnuntaina. Lentojen Tukholmaan pitäisi alkaa 2. helmikuuta. Ilmailulaitoksesta arvellaan, että Flying Finnin rahoitustilanteeseen voi tulla muutoksia ennen sitä.
--------------------------------------------------------------------------------
Let´s hope that crews are getting paid and hopefully able to keep their jobs!
Blues