Caciara, secondo me non hai colto la riflessione dei Colleghi.
Credo che nessuno si metta a dire "unable" perché ha dormito male la notte. Semplicemente sottolineano che gli aeroplani volano anche senza servizio ATC (come in alcune aree del mondo), mentre l'ATC non lavora senza quei grossi tubi alati.
Detto questo è chiaro che si seguono sempre le autorizzazioni ATC, salvo il caso in cui cozzino con la sicurezza del volo. In quel caso, ATC o meno, l'equipaggio prenderà le decisioni più consone alla situazione contingente.
ciao!