Originally Posted by
Pinuz89
ahah un P2F per diventare comandante o addirittura TRI / TRE.
Cmq scherzi a parte, vediamo cosa succederà.
Una volta ottenuto il via libera, presto o tardi che sia, di sicuro per ripartire gli aerei senza equipaggi non volano.
Il problema per la "mia categoria" è che è difficile rimanere nell'ambito, poichè anche per fare bush pilot, o lanci para, o che dir si voglia, a volte chiedono anche 2000 ore.
Era già così nel pre-covid ; alcune compagnie assumevano FO con esperienza direttamente a sinistra facendogli pagare il corso comando e la transizione. Il TRI lo puoi fare tranquillamente in un qualsiasi ATO pagando, e per certi versi anche il TRE se la tua Autorità lo consente. Nel post-covid sarà uguale ma moltiplicato per 10.