Originally Posted by
RaymundoNavarro
Giá.... ma quello non è stato possibile... è stato possibile solamente ricostruire il "quadro europeo" che serviva per richiedere il "payroll support" all Commissione.... (altri discorsi..). Credo che se fotografassimo il quadro mondiale.... verrebbe da piangere......
Unico dato confortante della giornata... che in accordo alle previsioni IATA per soddisfare la richiesta di Cargo prevista a partire dal 2021-2022 servirebbe una capienza stimata pari a quella offerta da 7.000 (settemila) B747. Almeno questo è molto incoraggiante. 😉
Il dato è una stima ipotetica della capacità che servirebbe a trasportare una dose di vaccino per 7,8 miliardi di persone in tutto il mondo ; 8000 B747 carichi solo di vaccino anti covid. Ovviamente questo non avverrà perché se, come ci auguriamo tutti, il vaccino dovesse essere disponibile “a breve”, lo stesso seguirà un processo graduale e codificato tra produzione e distribuzione che indubbiamente aumenterà la necessità di cargo ma sicuramente non in maniera tale da (ri) assorbire una fetta consistente di piloti rimasti a terra. Credo che oggi, purtroppo, per tanti colleghi sia cosa buona e giusta valutare alternative professionali compatibili con il nuovo mondo iniziato a nostra insaputa 6 mesi fa.