Non mi sono chiare un po’ di cose: non hanno fatto i call outs standard durante il volo, sbagliato ma può capitare; non hanno osservato il CRM...cioè? Il Comandante ha bullizzato il Primo Ufficiale? O quest’ultimo lo ha mandato a quel paese? O non si parlavano proprio? E poi, arrivano alti e veloci e anche qui ok, dovresti tener conto che non sei trent’anni fa con un Dc9-30 quindi non ce la puoi fare neanche infrangendo tutti safety gates di qualsiasi compagnia...ma perchè retrarre il carrello a 500 piedi e continuare? Qui proprio non ci arrivo...