La cosa che conta di più (conoscenze a parte) secondo me è anche il momento, e questo non è il massimo or ora. Sono tanti gli aerei grounded e piloti a spasso e la situazione sta peggiorando di giorno in giorno.
Io ho iniziato a fine "ENTA" in un periodo di di piena crisi (dopo l'11 settembre) (crisi comunque minore a quella odierna) non conoscendo nessuno e venendo da un fto italiano modesto che già era fallito prima del conseguimento, non ho mai pagato un solo cent e sono arrivato a 5000 ore di volo tra turboprop e jet. Non dare retta agli altri e sfrutta tutte le occasioni possibili avendo da parte tua flessibilità a lavorare ovunque.