Ciao. Premesso che tutte le ore di volo che fai sono valide per cui non perdi nulla. Ora, se hai una licenza FAA E voli in USA va bene usare il Logbook USA, anche se nessuno ti vieta di usare il formato Jeppesen europe anche per quelle ore (se tenuto valido dalla FAA). Io consiglio sempre di tenere aggiornati in parallelo i due Logbook...o solo quello EASA se all’FAA va bene...
Comunque, alla fine, a parte gli orari dei voli quali grandi differenze noti? In EASA contano le ore PIC, le ore CO-PILOT e le ore MCC...il resto bene o male non conta molto....e le sottocategorie FI, IR, NIGHT, DUAL...comunque, di norma, vengono tenute buone anche le dichiarazioni che può fare la tua compagnia dove voli...
le uniche ore che non contano in EASA sono quelle famose “hood” per il IFR simulato che in FAA si segnano PIC al 50% mentre in EASA non esistono....