Siamo sicuri che l’apertura del AOC a Malta non comporterà invece benefici? L’azienda non dovrà sborsare di più per gli equipaggi, i quali si troveranno più dindi in tasca grazie alla tassazione italiana più favorevole.
con tutto il bene che si vuole ai piloti Ryan, questi ragionamenti sono proprio il peggio del peggio e la ragione per cui la situazione è quella che è. Chi pensa così guarda il dito e non la luna, pensavo si fossero estinti simili pensieri. Il tutto sarebbe come un MCAS delle condizioni contrattuali. E tanti auguri poi, non dico a salire, ma proprio a non andare giù