Non vorrei varcare la soglia del 31 ottobre, perchè sarebbe quindi inutile allora convertire.
Perche inutile? Una volta avviata la procedura la CAA dovra' emettere un DOC155 che rispecchia la realta' al momento della richiesta di trasferimento. Se questa e' fatta mentre la CAA UK e' ancora EASA-compliant avrai una licenza IAA senza restrizioni e perfettamente valida. Attento solo a una cosa: in regime di trasferimento non si possono fare skill test o proficiency check da trascrivere sulla licenza UK.
PZ
