Originally Posted by
Flyfede80
...il pilota è un dipendente che fa quello che dice il padrone altrimenti cambia lavoro, come in ogni altro settore...volete cambiare le cose? fondate una compagnia aerea e fate la concorrenza nel mercato come imprenditori, se ci riuscite...altrimenti fintanto che vi pagano lo stipendio pretendete giustamente i vostri diritti ma non andate oltre, comanda il passeggero in questo business
Ma manco per idea! Non so se siedi a destra o a sinistra, ma*un Comandante è pagato in primis per saper dire di no, se necessario anche al “padrone”!
E questo perché deve essere Lui/Lei l’ultimo filtro nei confronti del datore di lavoro che, magari per convenienza o solo per superficialità interpreta l’FRMS *a modo suo, non ha il polso delle operazioni ne’ tanto meno dello stato dell’equipaggio, e questo per citarne**alcune.
Il discorso secondo il quale uno obbedisce supinamente al suo superiore è superato anche nella disciplina militare, figuriamoci nel trasporto aereo civile, in cui il Comandante ha il dovere di dire NO quando lo reputa necessario ai fini di sicurezza / benessere suo e del suo equipaggio. Il contrario sarebbe semplicemente pericoloso ...