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One thousand
Non cambiava nulla perché non riesci*a fare i memory items della airspeed unreliable se il trim va a 0.*
il problema principale era il trim e l’assetto che non riuscivano ad incrementare*non la airspeed . Hanno fatto bene a concentrarsi sul problema principale e non sul secondario/diretta conseguenza.
Da quanto ne so (non volo il 737) l’MCAS non funziona con i flaps estesi e dal report non si evincono movimenti di Trim automatici fino alla retrazione dei flaps.