Originally Posted by
soloroma95
Si mette a terra la macchina, la casa madre provvede a risolvere quanto prima il difetto e comunque si deve provvedere a preparare gli equipaggi nell'eventualità che questo errore si ripresenti. A questo punto anche io considererei 737-8 MAX come un missile V1, un missile che però si attiva random e non ti avvisa mica prima di decollare...
Concordo ma*solo parzialmente; SE e*ribadisco SE le cose sono andate come sembra allora il problema non è tanto l’aereo, quanto piuttosto*il modo in cui viene o NON viene operato. E non certo per colpa degli operatori finali che l’addestramento*lo ricevono ma non hanno molta voce in capitolo.*E qui*le falle potrebbero essere molteplici: a partire dal Costruttore, fino ad arrivare alle Autorità che non hanno mai saputo cogliere a fondo segnali di disagio che si protraggono da anni ed inerenti anche ad altri episodi che hanno visto coinvolti altri costruttori,*fino ad alcuni Operatori che si limitano a fare il*minimo sindacale almeno sin quando non accada qualcosa di eclatante ...