Non sono un pilota di linea, tuttavia terminero il conseguimento dell'atpl a breve.
La natura dei tuoi interrogativi mi lascia un pò perplesso a dir la verità, forse per il modo in cui li hai posti.
Ogni aeroplano ha dei limiti da rispettare, che siano di velocità, di peso ecc. questi limiti sono per lo più collegati alla capacità dell'aeromobile di sopportare determinati fattori di carico.
Attuare una manovra così "accentuata" per non dire eccessiva, andrebbe di certo a superare ogni limite che il mezzo possa avere : dal limite della velocità ( sopra una determinata velocità di ha la creazione delle shockwave sulla superficie delle ali ), limite di fattore di carico ( per recuperare un'assetto del genere ci sarebbe un'eccessivo fattore di carico, che ti lascerebbe con la cloche in mano ).
Oltre ad altri possibili fattori, che prevedono uno studio più approfondito o che comunque necessitano di una spiegazione più esaustiva ( di conseguenza qualora fossi interessato ti sconsiglio un forum per approfondire certe cose ) ricordati che l'aereo è un pezzo di ferro e che la resistenza di qualunque struttura areonatuca e non avrà sempre dei limiti da rispettare.