Originally Posted by
bufe01
JF questo l'ho fatto a suo tempo.
Quello che chiedo io e' leggermente diverso.
So per certo, ho visto la licenza, che almeno sino ad un anno fa rinnovavano TR/IR con quella dicitura/limitazione.
Vorrei sapere se qualcuno ha rinnovato ultimamente, i Comandanti/Dottori ad Enac sostengono che "per quanto ne so io" non si fa piu' o non si fa piu' "ma devo chiedere al responsabile" chiaramente senza citare riferimenti.
Un fenomeno ha detto che un ATO dovra' anche stabilire quanto addestramento devo fare dopo 6000/10 anni sul tipo.
Personalmente sto' per cambiare la mia licenza da ITA a IRL.
Quello che dici si faceva per scrivere sulla licenza il TR in attesa delle 500 ore per lo skill test ed eliminare la limitazione alla registrazione dell’aeromobile dello Stato non EASA; per rinnovare il type oggi devi presentarti da una ATO che accetti ed endorsi le tue ore di volo su “metallo” non EASA e licenza non part FCL e che ti faccia fare lo skill test; risparmi in pratica le due ore di LOS e Training.