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Number4
Conosco personalmente piloti che hanno compiuto il corso Comando in Major e cargo a 26 anni nel millennio passato.
Ah si, dimenticavo, con meno ore di quelle che ora molte low cost richiedono ai propri primi ufficiali.
Dicevi riguardo ai comandanti giovani? caratteristica moderna?decadimento professionale?
O semplicemente avanzamento di carriera strettamente legato alla crescita della compagnia e primi ufficiali che soddisfano i requisiti?
Fate vobis
Ne ho conosciuti anch’io, è capitato in varie realtà ma erano periodi legati a particolari espansioni della compagnia e non potevano fare altrimenti, non è certo il modus operandi delle major. Comunque sia, siamo ampiamente off topic quindi in bocca al lupo a chi si prepara per Air Dolomiti e scusate se vi abbiamo fregato il thread
