Originally Posted by
GhostRider00
Ciao!non ha senso fare il TR se poi non voli la macchina, per le compagnie avere solo il TR senza ore di volo è quasi come non averlo, anche perché se la compagnia che ti deve assume è di una nazionalità diversa dalla quella della tua licenza deve fare la conversione. Se hai il TR senza 500 ore sulla macchina al momento della conversione non ti trascrivono la macchina sulla nuova licenza. Questo è uno dei motivi perché quasi tutti vogliono 500 ore sulla macchina.
Diverso è io discorso dell’MCC che è obbligatorio per fare il corso type rating.
Grazie per la risposta ghostrider00.
Quello che non capisco è come si fa ad ottenere 500 ore di volo? Se io finisco il mio atpl modulare con poco più di 200 h, le restanti 300 come le accumulo? Tutte a spese mie?