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manland_visual
E -“FSAG” se così si può definire, è composto da un maiale (nel senso che ha sembianze simili a quelle di un suino) che dall’alto dei suoi 30 e pochi anni e 0 ore di volo prende a carico i fatigue reports e si permette di rispondere normalmente con una vagonata di minacce, condite da elogi al fatto che si dispone di un industry leading roster e che negli ultimi X giorni si è goduto di X giorni off e X di lavoro per un totale di X ore di lavoro, dunque in base a tutte queste cose non è possibile essere “fatigued”, quindi che è colpa del pilota stesso che non ha un adeguato riposo e/o uno stile di vita sano.
Dirlo qui non ha senso, se la cosa dovesse essere vera secondo me il collega "all’alto dei suoi 30 e pochi anni e 0 ore di volo prende a carico i fatigue reports" si troverebbe in un sacco di guai...
Quindi trovo questa affermazione non veritiera, di pirla nella vita ci sono ma nel nostro lavoro di kamikaze non ne ho visti (per adesso)...