ne t'emporte pas Neoàpoil, c'était pour deconner.
N'empeche que shenzi à raison, avec 200h en Europe, t'as quasiment aucune chance, sauf avec un gros coup de piston (je precise que c'est toi qui joue le role de la culasse)
A l'heure actuelle, bon nombre de pilotes experimentés sont sans job, et des pilotes avec 200 heures de vol, tu tapes dans une poubelle, tu en as 10 qui sortent.
L'Afrique c'est pareil. Ils savent tres bien s'adapter et maintenant, seuls les pilotes tres experimentés parviennent à trouver du taf.
Mais attention: Je n'ai pas dit que du job y'en avait pas. Mais il faut se deplacer, aller fouiner, accepter de voler comme safety pilot sur des beech 90 ou 200 sans etre payé, accepter de lecher des c-ls etc etc.
Le point positif est qu'il est fort probable que cette crise etant la plus forte de l'histoire, l'avenir n'en soit que plus radieux.