Ciao, il TEA non è necessario per la conversione FAA PPL. Sconsiglio il fai da te per la scelta della scuola USA...meglio appoggiarti ad una struttura che comunque ti garantisca serietà (manutenzione, documenti, etc...), so che FTO Padova offre il time building in USA ai propri allievi.
in merito a segnare le ore quando voli da passeggero...è una vecchia leggenda che da decenni viene discussa...lo si può effettivamente fare solamente nel caso sia un volo simulated IR del PIC e il pilota in fianco guardi fuori per evitare ostacoli e traffico quando il PIC e’ sotto hood...e solo per quel tempo, per cui io non ci penserei nemmeno. Le 100 ore da PIC servono per imparare a volare...non per fare il passeggero.