Tornando al discorso dell'accentramento degli APP negli ACC, ritengo corretto dire che - dal punto di vista ATC - in teoria cambia poco. SI sposta solo, fisicamente, il luogo dove si esercita il controllo vero e proprio e i cordinamenti da una sala nei pressi di un aeroporto in una sala all'interno di un ACC. Detta coś, risvolti sociali non indifferenti a parte, sembra una cosetta. Peccato che, in pratica e non in teoria, le particolarità di un avvicinamento le conosce bene solo chi ci ha lavorato fisicamente in quel luogo, prima come controllore di torre e poi come avvicinatore, a meno che non si voglia e possa segregare rigidamente il traffico IFR da quello VFR come - ad oggi- succede in pochissimi aeroporti in Italia.