...il numero dei movimenti annui...
tale nunero poi viene rapportato ai cta in servizio ecc ecc per determinare il ‘costo annuo’ di ognuno....sopra una certa soglia scatta l’antieconomicita’ ergo aeroporto diventa minore quindi meno personale meno pagato ecc...
facendo il paragone è lo stesso ragionamento che porta AZA a non far volare due CM1 insieme anche in carenza di CM2 ...ora di volo costerebbe circa 20% in più e i capoccioni dicono niet.....