Slave,
per quanto riguarda BAA Training, sono entrato come Cadet Program con una compagnia aerea Lithuana. Offre servizi di dry and wet leasing , è attualmente la più grande al mondo che offre questo tipo di servizio. Se una compagnia aerea ha bisogno di un aereo perché non ha dove mettere i passeggeri, questa compagnia offre il servizio completo di piloti e cabin crew per quella compagnia compreso di assicurazione e manutenzione. Per quanto riguarda la pubblicità che può sembrare "bizzarra" non è altro che una semplice pubblicità dei servizi che offrono. Se non pubblicizzano come fa la gente a conoscere il loro business? semplicemente offrono 2 type al prezzo di uno, tutto quà. Si vede che lo possono fare, i costi in questa zona d'europa sono tutti dimezzati, dal ristorante, supermercato, divertimenti vari, si risparmia. Non vedo cosa c'è di strano. Sempre meglio di andare alla FTE, CAE L3 company. Alla BAA Il corso ATPL Integrato è abbastanza strutturato bene. Abbiamo un istruttore che è da invidiare a scuola. Spiega le cose molto bene.
I Cadet Program ci sono perchè c'è bisogno di piloti. Fra pochi anni raggiunto il numero, si ritornerà come eravamo nel 2010, crisi totale. Che dura 7 anni circa.
Buona serata.
