PPRuNe Forums - View Single Post - Max Duty Period con Dead Heading
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Old 10th Feb 2018, 12:00
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Skipper87
 
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Originally Posted by RaymundoNavarro
No, diciamo che sono gli Operatori a non farsi problemi, ma come hai visto occorre mettere mano alla penna e scrivere in chiaro...Safety Manager ed ENAC....se dagli oggi e dagli domani non rispondono...al Giudice, perché è messa a rischio la vita del Dipendente durante il suo rientro a casa con mezzi propri.....

Mi dispiace "ragazzi""....io i riferimenti quelli che ho li ho messi...quello che possiamo cerchiamo anche di "correggere" direttamente alla fonte......

Però non "stancatevi" mai di segnalare...segnalare....segnalare....segnalare...segnalare. .......

Ps....appena ticevuta questa...simpaticissima...
Ciao Ray, che tu sappia ma dove finiscono i “fatigue report, e gli ASR che inviamo al Safety Manager di compagnia? Arrivano mai all’autoritá nazionale? Tipo ENAC per intenderci?
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