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È possibile prendere così l'atpl?

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È possibile prendere così l'atpl?

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Old 25th Jul 2016, 08:29
  #81 (permalink)  
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...non squilla, non da occupato, non da nulla... Come se il numero fosse disattivato
soloroma95 is offline  
Old 26th Jul 2016, 09:46
  #82 (permalink)  
 
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Ariannamo bbene.

Vedrai che sul sito le prenotazioni si potranno fare online. Quelle telefoniche non le accettano più .
negativeclimb is offline  
Old 26th Jul 2016, 10:14
  #83 (permalink)  
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Risolto il problema, vado all'iml di bari.
Qui a Roma dovevo aspettare fine settembre ! A Bari me la cavo il 29 Agosto !
Qualche consiglio per la visita ? ( io ci vado il giorno prima, cosi me ne vado al mare che li non è per niente male ! )
soloroma95 is offline  
Old 26th Jul 2016, 17:20
  #84 (permalink)  
 
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Consiglio? Smetti subito di farti le canne e bevi tanta acqua.
mau mau is offline  
Old 26th Jul 2016, 19:50
  #85 (permalink)  
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Hahahah! È strano ma tu pensa che dopo anni di canne, se tre anni fa non mi fossi sentito male, ora non sarei qui, non avrei il PPL, non vorrei diventare pilota di linea.
Le canne appiattiscono le giornate e la vita... Lo dico da 20enne !!! Basta canne e basta sigarette da ormai 2 anni e mezzo... Quando fumavo dai 13...
soloroma95 is offline  
Old 26th Jul 2016, 19:52
  #86 (permalink)  
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Per fortuna ho smesso... Pensare che a 12 guardavo gli aerei con occhi a cuoricino.
Il periodo che fumavo nemmeno li ricordavo... Mi è tornata là passione dopo aver smesso
soloroma95 is offline  
Old 26th Jul 2016, 20:45
  #87 (permalink)  
 
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Visto che sembra che sino ad ora non hai pianificato tutta questa storia molto bene e che vuoi indebitarti con le banche di qualche decina di migliaia di €, hai pensato a quale sarà la tua mossa una volta conseguito l'ATPL frozen? Sei cosciente del fatto che con solo quello, tranne casi eccezionali, in Europa non si lavora?
Fermo restando che non si può pianificare tutto, prima di spendere tutti quei soldi dovresti avere un'idea delle opzioni che REALISTICAMENTE avrai davanti. E direi che questo ragionamento ancora non l'hai fatto.
Voler diventare pilota professionista può velocemente tramutarsi da sogno ad incubo.
nibbio86 is offline  
Old 26th Jul 2016, 22:45
  #88 (permalink)  
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Buona sera nibbio.
Certo che ho pianificato, a grandi linee. Certo che sono coscente di quello a cui vado in contro. Non togliero nessuna opzione.
In primis finito l'atpl, faro un corso da istruttore, di scuole in tutta italia ce ne sono molte, sicuramente non resto a sedere x terra. Poi per fortuna, ripeto, non mi indebito direttamente io ragazzi! Per fortuna ho i miei genitori disposti ad aiutarmi in questo senso, sanno tutto riguardo le possibilita di lavoro, io subentrerò a pagare il debito nel momento in cui avrò lavoro...
Perdonatemi ma cosi mi sento anche preso per un idiota.
Pare che ieri mi sono svegliato ed ho detto : dai diventiamo piloti.
Posso non conoscere ancora bene i vari procedimenti o l'iter da percorrere, ma non insultate la mia intelligenza pensando che sia così, un idea campata x aria...
soloroma95 is offline  
Old 27th Jul 2016, 06:18
  #89 (permalink)  
 
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lo sai che in europa con le ore dell atpl frozen ci sono un sacco di limitazioni a diventare istruttore?
praticamente potresti insegnare solo ai privati, cosa che alle scuole non piace molto (di solito i requisiti sono piuttosto alti), poi l'italia non e'proprio il posto migliore, per questioni di costi e di burocrazia ci sono quasi solamente i locali, paesi che attraggono studenti dall'estero sono spagna, grecia.....

poi dato che hai pianificato tutto...diciamo che te ne strafreghi perche'paga papa', ma loro sono contenti di pagare rate anche magari per 5 anni? (potrebbe anche capitare di non trovare lavoro per quel periodo di tempo, non sarebbe per nulla strano e anche se dovessi trovarlo subito, diciamo con ryanair dato che e'il modo piu'comune, bisogna sborsare altri 28 mila euro....ce li avrebbero con le rate da pagare????
se possono permettersi tutti questi pagamenti senza problemi allora perche' devono chiedere dei prestiti???
shinners is offline  
Old 27th Jul 2016, 07:54
  #90 (permalink)  
 
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Scusate shinners e nibbio...ma che vi ha fatto sto povero ragazzo?? ha chiesto info sul modulare, ha già il PPL e una grande passione, come tutti noi credo...i suoi gli danno una mano con i soldi e non credo siano degli sprovveduti (tutti ci siamo passati a 20 anni)...ma a voi che cambia se fanno un mutuo in banca o no?(non mi pare la fine del mondo, ormai tutto si paga a rate)...non capisco questo continuo disfattismo e paura sul futuro. Il mondo è grande ed in continuo movimento ed un ragazzo di 20 anni, se ha la passione è giusto che ci provi...istruttori ne cercano sempre in giro per il mondo...e comunque il nostro amico è solo all'inizio, farà ora a fare esperienza e vedere nuovi mondi e capire bene come funziona...trovare lavoro in questo settore non è facile...ma nemmeno impossibile, rispetto ad alcuni anni fa. Importante è avere le licenze, intanto...poi fra un paio di anni si fascerà la testa...o, se gli dice bene, qualche low cost lo assumerà o qualche scuola gli farà fare ore di volo...a 22 anni va bene tutto...al massimo se ne va a fare il cameriere ad hong kong per pagare il mutuo!un po' di positività...neanche fossero soldi vostri o non ci fossero esempi di ragazzi che sono comandanti a 25/26 anni...
Flyfede80 is offline  
Old 27th Jul 2016, 08:30
  #91 (permalink)  
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No rega, ma la cosa che non capisco è sta cosa di puntare il dito, come per dore sei un ebete se non hai soldi non puoi prendere prestiti perche tanto ti dice male e ti attacchi al c...
Se non si hanno le palle di rischiare, se non si hanno le palle di mettere qualcosa in gioco, allora si restera sempre fermi sullo stesso punto.
Le opportunità credo vadano anche create, non aspettare che cadano dal cielo!
soloroma95 is offline  
Old 27th Jul 2016, 08:46
  #92 (permalink)  
 
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soloroma e Flyfede,
Il mio non voleva essere un attacco personale ne' sono per natura un pessimista. Sono intervenuto semplicemente perche' dalla primissima frase scritta da soloroma in un altro thread ho avuto l'impressione che non abbia fatto per bene i "compiti a casa". E questa impressione si e' rafforzata con quello che hai scritto in seguito. Non ti volevo insultare, ma ricordarti che la parte probabilmente piu' difficile verra' dopo aver conseguito le varie licenze ed abilitazioni, e non mi sembra che tu stia pensando troppo al fatto che, come ha detto shinners, in Europa piu' spesso che no bisognera' sborsare altre decine di migliaia di euro per arrivare ad un lavoro retribuito. Non ho idea della tua disponibilita' economica, se te lo puoi permettere buon per te, ma se gia' per conseguire l'ATPL frozen la tua famiglia deve fare grossi sacrifici economici, che cosa succedera' quando tornerai un giorno a casa dopo un ennesima selelzione e dirai -Mamma, Papa', mi hanno preso! Ora bastano altri 30,000 euro-?

Io sono ossessionato dalla parte finanziaria perche' quando ho cominciato non avevo i soldi per fare i corsi in Europa ne' volevo far indebitare i miei genitori per una cosa cosi' rischiosa, quindi a 21 anni me ne sono andato dall'altra parte del mondo e non sono piu' tornato indietro, se non per trovarli i miei genitori quando posso.
Quando sono partito sono andato incontro ad un numero enorme di incognite pero' avevo pianificato tutto quello che era nel mio potere pianificare e nella mia mente avevo un "game plan", che poi ho dovuto adattare all'evolversi delle circostanze.

Quello che non traspare da cio' che scrivi soloroma e' questo "game plan", fino a qualche giorno fa non sapevi quali fossero le qualifiche necessarie ed ora ti vuoi subito fiondare senza pensarci su cinque minuti.

Flyfede, quello che ho scritto io lo definisco realismo, non pessimismo.

C'e' un altro utente di questo sito che e' stato paziente, ha passato qualche mese se non qualche anno ad analizzare la situazione per bene in giro per il mondo mentre faceva altro, ed ora e' nell'invidiabile posizione di essere nel programma cadet di Alitalia dal quale uscira' con un lavoro garantito in Italia che e' l'outcome piu' desiderabile che mi venga in mente.

Per riassumere: DO YOUR HOMEWORK!
nibbio86 is offline  
Old 27th Jul 2016, 09:31
  #93 (permalink)  
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Nibbio è qui che tu sbagli.
Ho scritto su quesfo forum perchè volevo conoscere i vari possibili percorsi che avrei potuto intraprendere, che comunque mi avrebbero portato allo stesso traguardo.
Il costo da affrontare si conosce... Ecco mi informavo anche per sapere come poter risparmiare qualche migliaio di euro, ma comunque su per giù purtroppo le cifre da spendere sono alte..
Il prestito si è un impegno, grande, ma a parer mio, volere è potere.
Di certo, preso l'atpl frozen, se non si trova subito un impiego, non è vietato lavorare in altri ambiti, magari mentre si cerca il lavoro per il quale mi sono sbattuto tanto... a prescindere però ragazzi, non stringerò le mie opzioni lavorative a quel che mi fa comodo...
soloroma95 is offline  
Old 27th Jul 2016, 16:44
  #94 (permalink)  
 
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@soloroma95 secondo me dovresti ritornare a farti le canne XD
oldkarim is offline  
Old 27th Jul 2016, 18:30
  #95 (permalink)  
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Non voglio più consigli. Forse è meglio... Qua altro che consigli, qui siamo a forum, dove si viene giudicati
soloroma95 is offline  
Old 27th Jul 2016, 19:40
  #96 (permalink)  
 
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Certo che presentarsi come un ex tossico cannaiolo non e' proprio il max in un forum di aviazione....
shinners is offline  
Old 27th Jul 2016, 20:51
  #97 (permalink)  
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continuiamo a giudicare! Complimenti! Le cazzate si fanno... E a quanto pare shinners tu lo sai bene
soloroma95 is offline  
Old 27th Jul 2016, 20:52
  #98 (permalink)  
 
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Ma scherzavo...... ))))) e poi l'hai tirata fuori tu quella cosa ))))
shinners is offline  
Old 29th Jul 2016, 14:37
  #99 (permalink)  
 
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Su google non trovo un numero per prenotazioni o qualcosa di simile... Ma mi apre soltanto la pagina dell'aeronautica militare, con la storia della struttura... Non so io avevo fatto la seconda classe presso un medico privato... Per la prima come faccio?
pianificazione dettagliata.....manco il numero dell'iml sei riuscito a trovare....
digitando sul mio google (magari è migliore) iml roma telefono prenotazioni....ho tipo almeno 10 siti che lo riportano!! ci sei? ci fai? ci prendi in giro? avoja a pedalà....
Buzz Fuzz is offline  
Old 29th Jul 2016, 18:06
  #100 (permalink)  
 
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Originally Posted by Buzz Fuzz
pianificazione dettagliata.....manco il numero dell'iml sei riuscito a trovare....
digitando sul mio google (magari è migliore) iml roma telefono prenotazioni....ho tipo almeno 10 siti che lo riportano!! ci sei? ci fai? ci prendi in giro? avoja a pedalà....
Siete veramente incredibili
flydive1 is offline  


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