VANTAGGI: Bisognerebbe chiederlo a chi ha ottenuto questa qualifica.
SVANTAGGI: Il dirigente è il "fiduciario" del proprietario che, a suo insindacabile giudizio, può ritenere alterato tale rapporto. Il dirigente è pertanto licenziabile senza addurre alcuna motivazione (la legge 300 protegeg solo i normali lavoratori), con 3 mesi di preavviso (che possono essere anche non rispettati) e "ciliegina sulla torta" può far causa solo per aspetti connessi all'indennità di licenziamento e MAI per essere reintegrato.
DOMANDA: cosa accadrà ad un comandante cai che, per una decisione "interpretabile" arrecherà un danno alla compagnia (es. volo cnl e 300 paz in hotel)??
Una volta un caro Amico che, hailui, è il capo di uno dei sindacati, mi disse che se fosse arrivato qualcuno che promettesse ai cpt la quinta striscia avrebbe ottenuto tutto quello che voleva...praticamente lo hanno trovato!
Last edited by pistulaza : 23rd December 2008 at 09:38.
Purtroppo il contratto dei com.ti/dirigenti sarà rinnovato da tutte le sigle che hanno firmato gli accordi con cai, nessuna esclusa.
Nessun rinnovo privilgiato, nessun tratatmento esclusivo, nessun privilegio per i com.ti.
Solo la possibilità per l'azienda di disporre di una deterrenza nei confronti dei com.ti mai vista nella storia aeronautica.
Sarebbe davvero auspicabile che oltre alle chiacchiere ed alle voci, qaulcuno chiarisca chiaramente qauli sono i vantaggi, altrimenti la certezza è che per giustificare la firma di settebre, anpac/up abbiano portato a casa una bomba, vendutagli come ananas.
il contratto unico prevede una rappresentanza sindacale eletta tra tutti i dipendenti con un delegato ogni X votanti iscritti che, a loro volta, eleggono un coordinamento.
Questo coordinamento diventa l'unico interlocutore della proprietà per ogni tipo di contrattazione.
Mi sembra che queste informazioni sono sbagliate.
Il coordinamento non ha potere di rinnovo contrattuale ma ha solo compiti di comunicazione tra azienda e sindacati.
Il contratto piloti è rinnovato dall'rsu piloti, quello degli aavv dall'rsu aavv e quello della terra dall'rsu terra.
A me sembra che non sia cambiato nulla rispetto a prima, tranne che per una maggiore trasparenza nei rapporti tra proprietà e dipendenti.
Quote:
Il contratto dirigenti viene trattato separatamente con Federmanager ed i rappresentanti della categoria a cui il contratto si applica, cioè i piloti-comandanti.
Il contratto comandanti cai andrebbe negoziato tra fedemanager e cai. Mi chiedo quanti piloti ci siano in federmanager rispetto al numero dei manager, per avere un'idea di quale possa essere il loro peso in un rinnovo, tenedo conto che la contropartre è proprio un manager.
Inoltre i confederati che hanno firmato l'accordo con cai, sono automaticamente titolati al rinnovo del contratto comandanti quindi, anche qui non mi sembra che sia cambiato nulla.
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