la nuova figura professionale ,giuridica, di comandante dirigente,di cai
cerco aiuto per capire meglio questa nuova figura ,vantaggi e svantaggi.
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VANTAGGI: Bisognerebbe chiederlo a chi ha ottenuto questa qualifica.
SVANTAGGI: Il dirigente è il "fiduciario" del proprietario che, a suo insindacabile giudizio, può ritenere alterato tale rapporto. Il dirigente è pertanto licenziabile senza addurre alcuna motivazione (la legge 300 protegeg solo i normali lavoratori), con 3 mesi di preavviso (che possono essere anche non rispettati) e "ciliegina sulla torta" può far causa solo per aspetti connessi all'indennità di licenziamento e MAI per essere reintegrato. DOMANDA: cosa accadrà ad un comandante cai che, per una decisione "interpretabile" arrecherà un danno alla compagnia (es. volo cnl e 300 paz in hotel)?? |
I-FORD, questa non la sapevo, ma è perfettamente logica. Grazie per l'informazione!
CT |
Insomma, (senza ironia) alla fine è un GRANDE risultato questo del C.te dirigente, o no?
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(Sempre senza ironia) E perchè il contratto unico sarebbe da pazzi?
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SNAM
Il contratto UNICO è già in vigore in cai.
Comprende una parte generale e 3 parti, piloti, terra e aavv. Giuridicamente sarebbe stato valido anche se l'avesse firmato solo il sindacato della terra o degli aavv, proprio in quanto unico. |
Una volta un caro Amico che, hailui, è il capo di uno dei sindacati, mi disse che se fosse arrivato qualcuno che promettesse ai cpt la quinta striscia avrebbe ottenuto tutto quello che voleva...praticamente lo hanno trovato!
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SNAM
Purtroppo il contratto dei com.ti/dirigenti sarà rinnovato da tutte le sigle che hanno firmato gli accordi con cai, nessuna esclusa.
Nessun rinnovo privilgiato, nessun tratatmento esclusivo, nessun privilegio per i com.ti. Solo la possibilità per l'azienda di disporre di una deterrenza nei confronti dei com.ti mai vista nella storia aeronautica. Sarebbe davvero auspicabile che oltre alle chiacchiere ed alle voci, qaulcuno chiarisca chiaramente qauli sono i vantaggi, altrimenti la certezza è che per giustificare la firma di settebre, anpac/up abbiano portato a casa una bomba, vendutagli come ananas. |
Nessun armatore sano di mente affiderebbe una spedizione ad un comandante in cui non ha fiducia, che abbia un inquadramento da dirigente o meno In relazione alla definizione di armatore, in CAI chi è l'armatore/i sano di mente? FB |
I-FORD
il contratto unico prevede una rappresentanza sindacale eletta tra tutti i dipendenti con un delegato ogni X votanti iscritti che, a loro volta, eleggono un coordinamento. Questo coordinamento diventa l'unico interlocutore della proprietà per ogni tipo di contrattazione. Il coordinamento non ha potere di rinnovo contrattuale ma ha solo compiti di comunicazione tra azienda e sindacati. Il contratto piloti è rinnovato dall'rsu piloti, quello degli aavv dall'rsu aavv e quello della terra dall'rsu terra. A me sembra che non sia cambiato nulla rispetto a prima, tranne che per una maggiore trasparenza nei rapporti tra proprietà e dipendenti. Il contratto dirigenti viene trattato separatamente con Federmanager ed i rappresentanti della categoria a cui il contratto si applica, cioè i piloti-comandanti. Inoltre i confederati che hanno firmato l'accordo con cai, sono automaticamente titolati al rinnovo del contratto comandanti quindi, anche qui non mi sembra che sia cambiato nulla. |
grazie per il cotributo che date , ma "comandante dirigente " esiste nella codice della navigazione aerea ? io non lo visto e voi?
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Come diceva uno con l'elmo chiodato " I trattati (e i codici della navigazione, aggiungo io) sono pezzi di carta"
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cari moderatori, diteci quello che dobbiamo scrivere che facciamo prima.. avrete cancellato almeno 10 post in questo 3d. complimenti.
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riu da questo topic non è stato cancellato nemmeno un post smettila di fare polemiche se vuoi continuare a scrivere sul forum
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cfs??
Per chi è all'interno: hanno ripreso ad accettare i cfs az in ap e viceversa?? Giusto per sapere di che male moriremo.. :)
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pinguino
si pinguino, stavolta hai ragione. mi sono sbagliato, mi sono abituato male.. basta che non vieni ad aspettarmi anche sotto casa adesso!
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riguardo i cfs az in ap nessuna comunicazione ufficiale in ap, indi direi di no,
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Riu, facciamo al varco equipaggi che pare sia di moda e fa più "aeronautico":E
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Benissimo... alla grande...
Ma dopo il 13 volenti o nolenti dovremo accettare gli ap e viceversa gli ap con noi... quando si dice l'organizzazione eh... :) |
mi è giunta voce che la figura giuridica del comandante dirigente in az è decaduta....con la firma di ultimo contratto ....
è possibile avere un doc sindacale a riguardo ?? grazie mille |
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