Swiftair. Embraer 120
Thread Starter
Join Date: May 2014
Location: Spain
Posts: 7
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Swiftair. Embraer 120
Hola, con este post me inauguro en el foro. Muy buenas a todos.
Quería saber si alguien tiene información medianamente actualizada sobre esta compañía y sus condiciones de contratación.
Están llamando a Low Timers, y he escuchado que toca pagarse TR ,además de que posiblemente estés volando subcontratado por la ONU en Sudán.
¿Alguien sabe cuanto sería el salario mensual? ¿El precio exacto de la TR? Cuando estás volando en Sudán o donde sea, tienes derecho a alguna clase de alojamiento? Cualquier información sobre el desarrollo de la entrevista es también bienvenido
Muchas gracias por vuestra ayuda
Quería saber si alguien tiene información medianamente actualizada sobre esta compañía y sus condiciones de contratación.
Están llamando a Low Timers, y he escuchado que toca pagarse TR ,además de que posiblemente estés volando subcontratado por la ONU en Sudán.
¿Alguien sabe cuanto sería el salario mensual? ¿El precio exacto de la TR? Cuando estás volando en Sudán o donde sea, tienes derecho a alguna clase de alojamiento? Cualquier información sobre el desarrollo de la entrevista es también bienvenido
Muchas gracias por vuestra ayuda
Join Date: Jul 2013
Location: On top of you
Posts: 19
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Puede ser que esten contratando... No tengo ninguna informacion pero de lo que si es que Sudan no es de los mejores paises para vivir la verdad yo creo que el peor jejeje
Join Date: May 2004
Location: Ziltoidia... indeed'd.
Posts: 484
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
SWFT
Si vas a pagar por volar (en el fondo lo que ofrece Swiftair es eso), mejor hazlo en un avion que te vaya a brindar mas oportunidades de futuro. El 120 no te va a llevar a ningun lado, y menos volando en Sudan a nivel 180 con una mierda de radar y haciendo aproximaciones con el gnss. Ese pais no es un juego.
Thread Starter
Join Date: May 2014
Location: Spain
Posts: 7
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Ya, lo suyo sería el ATR. (Aunque en cuanto a flota, andan parecido; 350 aviones el 120, 410 el ATR) Con 200 horas no me han ofrecido nada más.
He leído que son 24000 de HT. El contrato sería de 22 meses.
Lo que desconozco son las condiciones económicas. He oído de todo, desde que cobras 1000 brutos, a que con las dietas de pones de 2500, y que tienes el alojamiento incluido.
Depende cual sea la verdad, la oferta cambia mucho
Muchas gracias por contestar ¿Algún consejo más?
He leído que son 24000 de HT. El contrato sería de 22 meses.
Lo que desconozco son las condiciones económicas. He oído de todo, desde que cobras 1000 brutos, a que con las dietas de pones de 2500, y que tienes el alojamiento incluido.
Depende cual sea la verdad, la oferta cambia mucho
Muchas gracias por contestar ¿Algún consejo más?
Join Date: May 2004
Location: Ziltoidia... indeed'd.
Posts: 484
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Swiftapo
Si, que por 24.000 mejor vete a otro lado y consiguete experiencia en otro avion que te de futuro. Despues de 22 meses de contrato vas a estar peor de lo que estas ahora porque vas a tener unas horas que no te van a abrir ninguna puerta y vas a estar pelao de dinero para cuando una compania te ofrezca lo de siempre: pagarte la ht del 320 o 737 y volar un par de anos por 1.500 euros al mes.
Si hay que pagar no tengas prisa porque siempre vas a estar a tiempo de hacerlo, simplemente asegurate de que lo que pagues te va a brindar una carrera. Y esto no lo va a hacer, conozco gente que ha estado ahi y despues les toco volverse a poner a la misma cola que estaban antes y volver a pagar.
Suerte!
Si hay que pagar no tengas prisa porque siempre vas a estar a tiempo de hacerlo, simplemente asegurate de que lo que pagues te va a brindar una carrera. Y esto no lo va a hacer, conozco gente que ha estado ahi y despues les toco volverse a poner a la misma cola que estaban antes y volver a pagar.
Suerte!
