Spanair A320
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Spanair A320
Hola a todos, . .Espero que ustedes disculpen mi espanol. Yo soy Italiano, comprendo el idioma pero es un poco dificil escribirlo. Entonces voy a escribir en Ingles.. .Dear fellows, does anyone know about Spanair recruitment on the A320/321 fleet? I would like to know if they are hiring people directly on the 320 or only stepping them up from the MDs?. .If the do hire on the 320 are they willing to take someone from abroad (Spanish speaking) with hips of A320 hours?. .If the answer to the second question is yes, does anyone know the working conditions in the company?. .I heard they're really good and I love Spain, I need a change and I very much appreciate any response.. .Muchas Gracias y hasta pronto!!!!! <img src="wink.gif" border="0"> <img src="wink.gif" border="0">
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Hola BB
Se han dado algunos casos de entrada directa a la flota de A320/1 pero fue cuando llegaron las tres primeras unidades. Fueron F/O q venian de LH y creo q alguno de alguna otra compaņia alemana. Todos tenian calificacion de tipo.. . . .Actualmente, tanto Comandantes como F/O provienen de la flota MD o B767. En cualquier caso, ya q en el convenio de Pilotos la compaņia tiene libertad para contratar F/O´s para cualquier flota, se podria dar la circunstancia de q vuelvan a contratar F/O directamente a 320.Intentalo... podrias tener una oprtunidad si tienes experiencia (they hate paying for conversion courses). . .Si por el contrario pretendes una plaza de comanadante en 320, creo q no sera posible dadas las condiciones establecidas en el convenio Pilotos-Compaņia.
En este momento en Spanair hay bastantes pilotos con pasaporte comunitario y licencia JAR o equivalente por lo q la nacionalidad no seria un problema. Sin embargo... la contratacion de pilotos esta congelada en Spanair, por lo menos, para los proximos 8 meses. En este momento hay unos 35 F/O a la espera de reincorporarse despues de haber visto sus contratos "congelados" durante 6 meses (vamos, q estan en la P*** Calle) y q se reincorporaran en junio.
Working Conditions.... Fair, could be better.... I´ve seen worst. . .60 to 85 hours per month, 11 days off (average).
Los procesos de seleccion y recepcion de Curriculums y solicitudes de empleo para pilotos suelen realizarse via Internet.
Salu2. .CM
Se han dado algunos casos de entrada directa a la flota de A320/1 pero fue cuando llegaron las tres primeras unidades. Fueron F/O q venian de LH y creo q alguno de alguna otra compaņia alemana. Todos tenian calificacion de tipo.. . . .Actualmente, tanto Comandantes como F/O provienen de la flota MD o B767. En cualquier caso, ya q en el convenio de Pilotos la compaņia tiene libertad para contratar F/O´s para cualquier flota, se podria dar la circunstancia de q vuelvan a contratar F/O directamente a 320.Intentalo... podrias tener una oprtunidad si tienes experiencia (they hate paying for conversion courses). . .Si por el contrario pretendes una plaza de comanadante en 320, creo q no sera posible dadas las condiciones establecidas en el convenio Pilotos-Compaņia.
En este momento en Spanair hay bastantes pilotos con pasaporte comunitario y licencia JAR o equivalente por lo q la nacionalidad no seria un problema. Sin embargo... la contratacion de pilotos esta congelada en Spanair, por lo menos, para los proximos 8 meses. En este momento hay unos 35 F/O a la espera de reincorporarse despues de haber visto sus contratos "congelados" durante 6 meses (vamos, q estan en la P*** Calle) y q se reincorporaran en junio.
Working Conditions.... Fair, could be better.... I´ve seen worst. . .60 to 85 hours per month, 11 days off (average).
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Salu2. .CM
Join Date: Mar 2000
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Hello Bugs,. .I fly the A320 for Spanair and am sorry to say that at the moment your chances are slim. There are plenty of F/Os on the MD80 waiting for the chance to fly the Airbus, also there are plenty of F/Os on the MD80 that are without a job due to the slump after 11S.. .I have to agree with CM recruitment is unlikely before 2003.
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