Runway Incursions
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Runway Incursions
Eurocontrol esta realizando una estadistica/encuesta sobre RUNWAY INCURSIONS. Os paso la pagina donde podeis descargar el cuestionario. Si alguien tiene problemas con la pagina y quiere el cuestionario, yo le mando una copia. Son solo 11 preguntas. Animaros!!!
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This Runway Safety Survey is for anonymous data collection only. Your experience and opinion are extremely important and your participation is encouraged. It is suggested that any person who can contribute to improving runway safety complete one survey this form or the EUROCONTROL website form at www.eurocontrol.int/eatmp/safety. You are authorised to duplicate the form for distribution to other individuals who can contribute to improving runway safety.
Please ensure that we receive your questionnaire responses by December 31, 2001. Use email address: [email protected] or the web directly.
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Saludos
CM
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This Runway Safety Survey is for anonymous data collection only. Your experience and opinion are extremely important and your participation is encouraged. It is suggested that any person who can contribute to improving runway safety complete one survey this form or the EUROCONTROL website form at www.eurocontrol.int/eatmp/safety. You are authorised to duplicate the form for distribution to other individuals who can contribute to improving runway safety.
Please ensure that we receive your questionnaire responses by December 31, 2001. Use email address: [email protected] or the web directly.
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Saludos
CM
Join Date: Nov 2001
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Hoy precisamente nos han dado una copia del formulario en cuestión durante un briefing.
Creo que este es uno de los mayores riesgos
de colisión existentes en la actualidad dado que la tendencia actual es meter y sacar tráfico a fuerza de hacer pistas, por lo cual el flujo en tierra se complica. No hay nada que inventar, tan solo copiar de los norteamericanos, que nos llevan muchos años de ventaja. La solución es, a mi entender, un buen radar de rodadura, unos procedimientos muy definidos, combinados con una buena señalización. Tambien ser'a conveniente diseñar las pistas de forma que se minimizasen los rodajes a través de las pistas activas. En concreto, optimizar todos los parámetros expuestos en el punto 6 del formulario.
Un saludo
Pako
Creo que este es uno de los mayores riesgos
de colisión existentes en la actualidad dado que la tendencia actual es meter y sacar tráfico a fuerza de hacer pistas, por lo cual el flujo en tierra se complica. No hay nada que inventar, tan solo copiar de los norteamericanos, que nos llevan muchos años de ventaja. La solución es, a mi entender, un buen radar de rodadura, unos procedimientos muy definidos, combinados con una buena señalización. Tambien ser'a conveniente diseñar las pistas de forma que se minimizasen los rodajes a través de las pistas activas. En concreto, optimizar todos los parámetros expuestos en el punto 6 del formulario.
Un saludo
Pako
