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Search: Posts Made By: Taildragger 62
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Forum: Italian Forum
15th Nov 2009, 16:52
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Posted By Taildragger 62

Non ho letto l'articolo, presumo abbia ottenuto...

Non ho letto l'articolo, presumo abbia ottenuto il PtF come VEL quindi come velivolo elementare con MTOW non superiore a 450/472.5 Kg, ovvero un ultraleggero, quale peraltro è il CT, sempre se le...
Forum: Italian Forum
15th Nov 2009, 08:12
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Posted By Taildragger 62

Intendi aerei prodotti in serie e arrivati qui...

Intendi aerei prodotti in serie e arrivati qui montati dalla casa e che non vengono prodotti anche in Kit?
Se è così proprio non lo sapevo e mi pare strano, mi puoi fare un esempio?

P.S. sono...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 16:18
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Posted By Taildragger 62

Gli experimental, sono circa a livello dei nostri...

Gli experimental, sono circa a livello dei nostri ex CN Speciale ora Permit to Fly.
Il punto è che ci sono dei requisiti per ottenere il PtF, che non riguardano le certificazioni, - pensa che un...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 11:26
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Posted By Taildragger 62

Sulla strafottenza delle tue risposte ci sarebbe...

Sulla strafottenza delle tue risposte ci sarebbe molto da dire comunque.....
E difatti ad una domanda precisa, rimbalzi subito la palla, come i traffici suppongo...
Comunque non so quanti VDS...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 10:53
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Posted By Taildragger 62

Finalmente si comincia a parlare seriamente. Il...

Finalmente si comincia a parlare seriamente.
Il caciarone purtroppo non lo cambi temo, ma cosa possono fare i piloti per poter migliorare le cose e ottenendo come contropartita un servizio diciamo...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 10:48
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Posted By Taildragger 62

Bé solo di xpndr sono più di 2K € Comunque ti...

Bé solo di xpndr sono più di 2K €
Comunque ti ripeto è prematuro.
Occorrerà vedere anche come si comporteranno le case.
Sono peraltro personalmente convinto che anche a fronte di una spesa che si...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 09:45
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Posted By Taildragger 62

Ohhhh, finalmente !! non credi che sia interesse...

Ohhhh, finalmente !! non credi che sia interesse sia nostro che vostro migliorare le cose, e che forse non è che abbiamo solo pigne in testa?
E che il divide et impera non serve né ai CTA e neanche...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 09:16
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

ossimoro interessante...... La domanda...

ossimoro interessante......



La domanda continua ad essere questa, ma come mai siamo l'unico stato europeo ad avere questo mirabile sistema, per cui un radar non viene usato come tale e si va...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 08:55
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Posted By Taildragger 62

Oh sì, qui è stato fatto eccome, ma forse noi...

Oh sì, qui è stato fatto eccome, ma forse noi siamo così incapaci che anche un CTA può giudicarci.

Detto questo ci siamo: fate, brigate, dite, poi quando siete all'angolo vi appellate al fatto che...
Forum: Italian Forum
14th Nov 2009, 07:54
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Posted By Taildragger 62

E perché siamo praticamente l'unico stato Europeo...

E perché siamo praticamente l'unico stato Europeo a gestire le cose in questo modo?
Non mi pare che le colline le abbiamo solo noi...
Ma con che faccia continuate a sostenere certe cose?


Per...
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 21:48
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Posted By Taildragger 62

Continuano a mancare le risposte. E cosa...

Continuano a mancare le risposte.
E cosa c'entrano le regole per avanzare i mezzi?
Se fossero davvero così difficili dovreste gioirne giusto?
Ma tornando a bomba che mi dite dei riporti e dei...
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 21:10
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Posted By Taildragger 62

Bell'esempio: ma non eravate dei professionisti? ...

Bell'esempio: ma non eravate dei professionisti?
Continuo (inutilmente?) ad attendere risposte nel merito.....
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 16:50
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Posted By Taildragger 62

Chissà perché però fate tutti i Guru (eh..., non...

Chissà perché però fate tutti i Guru (eh..., non puoi capire se non assurgi al nostro livello....) e nessuno risponde nel merito....
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 15:08
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Posted By Taildragger 62

Se non sono sufficientemente preparato per...

Se non sono sufficientemente preparato per capirlo, allora prova a spiegarmi perché all'estero ( e non parlo degli USA, parlo anche solo della Slovenia) nessuno ti rompe le palle con i riporti....
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 14:52
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Posted By Taildragger 62

Ma che dici ! Un VDS non può contattare gli...

Ma che dici !
Un VDS non può contattare gli enti punto.
Quella è l'unica cosa sulla quale quel CTA aveva perfettamente ragione.
Che poi questo sia giusto o sbagliato è un'altra cosa.
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 14:35
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Posted By Taildragger 62

E allora a che servono i riporti di posizione?...

E allora a che servono i riporti di posizione? hanno i radar ma i CTA sono non vedenti?
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 11:28
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Posted By Taildragger 62

Non saprei proprio: A. non conosco la zona ...

Non saprei proprio:

A. non conosco la zona
B. non c'ero
C. non so il motivo per il quale lui fosse lì.
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 10:56
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Bah, gli italiani hanno un senso del dramma un...

Bah, gli italiani hanno un senso del dramma un po' troppo spiccato.
Se vedessero come volano i Francesi, in modo perfettamente normale, senza che nessuno si stracci le vesti, urlerebbero al...
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 10:22
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Nessun problema con la MOGAS, le quote di...

Nessun problema con la MOGAS, le quote di tangenza dei Rotax aspirati sono molto elevate.
Quote così elevate, a mio avviso, è bene non tenerle a lungo, (parlo di più di un'ora), per eventuali...
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 10:11
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Posted By Taildragger 62

Quando si vola in montagna si va anche a livello...

Quando si vola in montagna si va anche a livello 130 (non a lungo), chi vola in montagna conosce le minime radar pubblicate e sa che si deve tenere al di sotto, a parte che sono ben sopra i 1000 AGL...
Forum: Italian Forum
13th Nov 2009, 06:07
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Posted By Taildragger 62

Adesso qualche dubbio viene a me. Radar?...

Adesso qualche dubbio viene a me.
Radar? magari!! ma sarà mica che tu credi che un FIC abbia il radar?
Se i FIC avessero i radar avremmo smesso di farci tirare scemi.
Sarebbe semplicissimo, ah,...
Forum: Italian Forum
12th Nov 2009, 18:48
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Posted By Taildragger 62

Non so cosa intendi per bifrillatore, ma se...

Non so cosa intendi per bifrillatore, ma se prendi sotto me facilmente ti fai male anche tu.
Se poi il tuo bifrullatore è un cassone con dentro un sacco di persone, se voli da rischiare di prendermi...
Forum: Italian Forum
12th Nov 2009, 16:49
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Finalmente un po' di cosine stanno uscendo fuori....

Finalmente un po' di cosine stanno uscendo fuori.

Punto primo: stai tranquillo che se non sono occupato a star dietro a delle paranoie di qualcun altro che mi tira scemo per radio, e posso...
Forum: Italian Forum
12th Nov 2009, 10:37
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Eh no, non facciamo i campionati di gioco delle...

Eh no, non facciamo i campionati di gioco delle tre carte.
La separazione di chi è compito in particolare in spazio G (FIC) per chi vola in VFR?
A che cosa servono i riporti?
A me non importa cosa...
Forum: Italian Forum
11th Nov 2009, 21:37
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Guarda, mai e ti ripeto mai nessun mezzo con cui...

Guarda, mai e ti ripeto mai nessun mezzo con cui volerò, abilitato a volare sotto controllo sarà sprovvisto di ELT, non farò mai e poi mai un piano di volo in Italia.
E si fotta il NOTAM del FIC di...
Forum: Italian Forum
11th Nov 2009, 20:21
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Ma di che parli?

Ma di che parli?
Forum: Italian Forum
11th Nov 2009, 16:43
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Posted By Taildragger 62

Magari che in Italia la sicurezza sta tanto a...

Magari che in Italia la sicurezza sta tanto a cuore ad Enac e ad Enav, che è l'unico paese avanzato a gestire il VFR in procedurale mettendoci i CTA da svezzare, che costringono i piloti a continue...
Forum: Italian Forum
10th Nov 2009, 17:26
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Posted By Taildragger 62

Se c'è una categoria di piloti che non è certo...

Se c'è una categoria di piloti che non è certo abituata a farsi risolvere i problemi dai CTA, e ad alzare il nasino e valutare da sé il meteo, è proprio quella del VDS.
Noi siamo abituati ad...
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 22:50
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

Ci risiamo, se io chiedo e ottengo di transitare...

Ci risiamo, se io chiedo e ottengo di transitare a 4000 piedi e sono sopra uno strato basso (2000 ft) e ho piena VMC, perché ho sia separazione dalle nuvole che piena visibilità, (ho fatto apposta il...
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 21:06
Replies: 497
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Posted By Taildragger 62

In generale chi conseguirà l'attestato avanzato,...

In generale chi conseguirà l'attestato avanzato, avrà, per quanto riguarda le procedure aeroportuali, le stesse difficoltà di un neo licenziato PPL, ma avrà, se non altro, molte più ore di volo di un...
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 18:00
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Posted By Taildragger 62

Ma perché se io sono in VMC on top avrei bisogno...

Ma perché se io sono in VMC on top avrei bisogno di un VFR/S?
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 17:35
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Posted By Taildragger 62

Ma se in altitudine consentita io sono on top e...

Ma se in altitudine consentita io sono on top e on top sono in VMC quindi con separazione verticale 1000 ft e orizzontale 1500 ft dall nuvole e 5 km di visibilità, dov'è il problema?
Puoi...
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 17:04
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Posted By Taildragger 62

L'unica cosa che mi vien da dire è che l'esempio...

L'unica cosa che mi vien da dire è che l'esempio sul VFR on top, che qui si è verificato, la dice lunga.....
Ma saremo sempre noi i peones pressapochisti...
Mah.....
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 16:16
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Posted By Taildragger 62

@ Bernie: mi fai vedere esattamente dove è...

@ Bernie: mi fai vedere esattamente dove è scritto che in un CTR devi avere sempre e comunque il contatto col suolo?
Non voglio vedere le regole per il VFR/S, vorrei vedere dove è scritto che in un...
Forum: Italian Forum
8th Nov 2009, 15:21
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Posted By Taildragger 62

Basta farsi un giro su questo forum, per capire...

Basta farsi un giro su questo forum, per capire come in ogni ambito ci siano scuole buone e pessime, inoltre non scoperchierei il problema delle licenze e degli amici degli amici.


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