German HEMS operators ADAC/DRF/HDM
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German HEMS operators ADAC/DRF/HDM
Hi guys,
i was just wondering if somebody on this webpage has some information about the workschedule and starting salery for a pilot working for DRF,ADAC or HDM ?
Thanks for the input.
Falko
i was just wondering if somebody on this webpage has some information about the workschedule and starting salery for a pilot working for DRF,ADAC or HDM ?
Thanks for the input.
Falko
Are the HDM figures for a "freelancer" "co" or an employee? Those 1800 € might go quite far if you are bound to base 24/7. And the hours loggable if you pay for your TR or hang in there long enough .
Smike: this is your quote...
Voraussetzung für eine Bewerbung als ADAC-Hubschrauberpilot ist eine Lizenz nach JAR-FCL 2 als Berufshubschrauberführer sowie 1 500 Stunden Flugerfahrung als verantwortlicher Luftfahrzeugführer auf Hubschraubern. Als Co-Pilot beträgt die Einstellungsvoraussetzung derzeit 500 Stunden Gesamtflugerfahrung auf Hubschraubern.
ADAC e.V.
Herr Michael Weber
Abt. PER
Am Westpark 8
81373 München
Email: [email protected]
Falls Bedarf besteht und der Bewerber den vorgenannten Anforderungen entspricht, wird dieser von uns zur DLR in Hamburg eingeladen, die sich auf die Auswahl von Luftfahrzeugführern spezialisiert hat. In einem für die ADAC-Luftrettung eigens entwickelten Eignungstest werden u.a. optische und aktustische Merkfähigkeit, Koordination, Mehrfachbelastung, Kenntnisse in Mathematik und Englisch geprüft.
-1500h PIC
(-500h for copilots, but not many bases in Germany have Cojoes anyway)
-DLR test <- similar entry test to the one of the German Lufthansa. Very hard, but doable if you know what to prepare.
Voraussetzung für eine Bewerbung als ADAC-Hubschrauberpilot ist eine Lizenz nach JAR-FCL 2 als Berufshubschrauberführer sowie 1 500 Stunden Flugerfahrung als verantwortlicher Luftfahrzeugführer auf Hubschraubern. Als Co-Pilot beträgt die Einstellungsvoraussetzung derzeit 500 Stunden Gesamtflugerfahrung auf Hubschraubern.
ADAC e.V.
Herr Michael Weber
Abt. PER
Am Westpark 8
81373 München
Email: [email protected]
Falls Bedarf besteht und der Bewerber den vorgenannten Anforderungen entspricht, wird dieser von uns zur DLR in Hamburg eingeladen, die sich auf die Auswahl von Luftfahrzeugführern spezialisiert hat. In einem für die ADAC-Luftrettung eigens entwickelten Eignungstest werden u.a. optische und aktustische Merkfähigkeit, Koordination, Mehrfachbelastung, Kenntnisse in Mathematik und Englisch geprüft.
-1500h PIC
(-500h for copilots, but not many bases in Germany have Cojoes anyway)
-DLR test <- similar entry test to the one of the German Lufthansa. Very hard, but doable if you know what to prepare.