GATTS / EAA / Glasscockpit school reputation ?
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Joined: May 2008
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From: Paris
GATTS / EAA / Glasscockpit school reputation ?
Anyone experienced with GATTS in Kansas, European-American Aviation (EAA) in Florida and Glasscockpit in New York. Reliability ? Quality ? Planes ? Instructors ?...
I need to choose for accelerated CPL.
Any other suggestion ?
Philip
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Any other suggestion ?
Philip
Joined: May 2006
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From: FRANCE
Glasscockpit
Salut,
Je cherche aussi des infos sur glasscockpit aviation à New york pour faire un IFR sur une période de 5 à 6 semaines cet été. Leur représentant en France m'a fait un devis à 13000 usd pour 40hdv sur DA 40 G1000 et 20 heures d'instruction sol. Ca me parait un peu cher même pour du glascockpit! J'avais fait mon CPL en un mois dans une école du Texas que je déconseille donc désolé je ne pas pas t'en dire plus.
ciao
greg
Je cherche aussi des infos sur glasscockpit aviation à New york pour faire un IFR sur une période de 5 à 6 semaines cet été. Leur représentant en France m'a fait un devis à 13000 usd pour 40hdv sur DA 40 G1000 et 20 heures d'instruction sol. Ca me parait un peu cher même pour du glascockpit! J'avais fait mon CPL en un mois dans une école du Texas que je déconseille donc désolé je ne pas pas t'en dire plus.
ciao
greg
Joined: Jul 2004
Posts: 47
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From: UK
EAA is awesome! Did my FAA CPL/IR/ME there and wish I was still learning. You can train as quick as you want and the instructors will always help and the planes are kept in excellent condition. I will always remember flying the DA42 from Naples to Tampa Int, then Orlando Int, then Miami Int in one day and 50% in IMC. Great place to learn!
