Finnair Purchases Nordic Airlink
ZbV
Thread Starter
Join Date: Jul 1999
Location: Samsonite
Age: 51
Posts: 799
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Finnair Purchases Nordic Airlink
Finnair has decided to purchase 85% of Nordic Airlink. This is their shot to compete on the low fares front as well as on the IT market more effectively.
Hyva juttu Nordic Airlinkin tyontekijoille. Rahaa tulee taloon kunnolla. Saadan varmaan nahda naita koneita HEL-IVL ja muilla pohjoisen reiteilla talvella?
Joopa joo
JJ
Hyva juttu Nordic Airlinkin tyontekijoille. Rahaa tulee taloon kunnolla. Saadan varmaan nahda naita koneita HEL-IVL ja muilla pohjoisen reiteilla talvella?
Joopa joo
JJ
Join Date: Jun 2002
Location: Fancy house by the sea
Posts: 109
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
monopoli
Hassuinta musta tässä on tiedottaminen finnairin omilla nettisivuilla jossa Arle toteaa Pohjoisilla reiteillä vallitsevan monopolin jota uusi yhtiö tulee murtamaan ja tarjoamaan edullisa lentoja ??????????? Joku saa selittää mulle. 
tai Arlelle.
lainaus finskin nettisivuilta:
"Lukuisilla vilkkaasti liikennöidyillä lentoreiteillä Skandinaviassa on tähän saakka ollut liikennöinti- ja hintamonopoli. Nordic Airlinkiä ja halpakustannustrategiaa hyödyntäen haluamme nyt muuttaa markkinoita ja tarjota matkustajille halvan ja edullisen vaihtoehdon. Nordic Airlinkillä on tähän tarkoitukseen sopiva lentokonekalusto, pätevä ja hyvin motivoitunut henkilö****a sekä kilpailukykyinen kustannustaso, sanoo johtaja Arle."
Voisko tuosta kuvitella että nyt mennään peitsi ojossa SAS:n sisäreiteille riehumaan. Liipasimella voisi olla ennen herrasmiessopimuksella vältellyt ARN-CPH jne...
Hyvä juttu silti, taas vauhtia pohjolan ilmailuun. Tänä päivänä ei taida lentopojan duunipaikkaa odottaa kauhean pitkään ja se on hyvä se.
tai Arlelle.lainaus finskin nettisivuilta:
"Lukuisilla vilkkaasti liikennöidyillä lentoreiteillä Skandinaviassa on tähän saakka ollut liikennöinti- ja hintamonopoli. Nordic Airlinkiä ja halpakustannustrategiaa hyödyntäen haluamme nyt muuttaa markkinoita ja tarjota matkustajille halvan ja edullisen vaihtoehdon. Nordic Airlinkillä on tähän tarkoitukseen sopiva lentokonekalusto, pätevä ja hyvin motivoitunut henkilö****a sekä kilpailukykyinen kustannustaso, sanoo johtaja Arle."
Voisko tuosta kuvitella että nyt mennään peitsi ojossa SAS:n sisäreiteille riehumaan. Liipasimella voisi olla ennen herrasmiessopimuksella vältellyt ARN-CPH jne...
Hyvä juttu silti, taas vauhtia pohjolan ilmailuun. Tänä päivänä ei taida lentopojan duunipaikkaa odottaa kauhean pitkään ja se on hyvä se.
Last edited by Fadec Off; 19th Aug 2003 at 15:56.
Join Date: Oct 2001
Location: Europe
Posts: 38
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Does any Finnair guys have any info (in english) about the outlook for their own jobs now that Finnair is gonna give their domestic routes to Aero, while Nordic Airlink probably will eat into your intra-Nordic routes?
Just interesting to hear your views, since our boss at SAS is busy outsourcing our jobs here at SK...
At least it seems like the management at Finnair are honest enough to tell the real story, too bad I can't say the same about mr. Lindegaard....
Just interesting to hear your views, since our boss at SAS is busy outsourcing our jobs here at SK...
At least it seems like the management at Finnair are honest enough to tell the real story, too bad I can't say the same about mr. Lindegaard....
Join Date: Jun 2002
Location: Fancy house by the sea
Posts: 109
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
In english...
Since I have no inside information but like I wrote earlier...
It's funny how things develope. SAS did same kinda thing in Finland years ago when it bought small finnish carrier Air Botnia, which now is quite big player... now finnair is doing the same or so I think they will.
Maybe all finnair pilots are happy if they were said that new "finnair express" will operate in Sweden, I don't know. Maybe it is also so that pilots in those big carriers should have co-operated better with small ones... only then we could have mutually good agreenments and future for everybody. Now it seems that outsourcing won't stop untill all salaries are lowered to the level of these new firms.
It's funny how things develope. SAS did same kinda thing in Finland years ago when it bought small finnish carrier Air Botnia, which now is quite big player... now finnair is doing the same or so I think they will.
Maybe all finnair pilots are happy if they were said that new "finnair express" will operate in Sweden, I don't know. Maybe it is also so that pilots in those big carriers should have co-operated better with small ones... only then we could have mutually good agreenments and future for everybody. Now it seems that outsourcing won't stop untill all salaries are lowered to the level of these new firms.
