FAA ATP
Thread Starter
Join Date: Jan 2008
Location: Tellus
Posts: 93
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
FAA ATP
Hei
Er det noen som har erfaring/ kunnskap om hvordan jeg på enklest/billigst måte får utstedt FAA ATP, med mitt utgangspunkt;
Har FAA Com/IR/Me... og Frozen JAA med TR på 737, 1500+ og alt det der, (men ikke +500 multi crew).
Har hørt noen indikere at jeg muligens kan unngå å måtte ta written, når en har mitt utg pkt ?
Hvorfor evt gjøre dette? Tja...greit å ha options i FAA regulerte strøk.
f
Er det noen som har erfaring/ kunnskap om hvordan jeg på enklest/billigst måte får utstedt FAA ATP, med mitt utgangspunkt;
Har FAA Com/IR/Me... og Frozen JAA med TR på 737, 1500+ og alt det der, (men ikke +500 multi crew).
Har hørt noen indikere at jeg muligens kan unngå å måtte ta written, når en har mitt utg pkt ?
Hvorfor evt gjøre dette? Tja...greit å ha options i FAA regulerte strøk.
f
Join Date: Aug 2012
Location: In a suitcase
Posts: 7
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Jeg vet ikke hvordan man evt. konverterer sertifikatene, men siden du har FAA CPL/IR/ME så kan du jo bare ta en checkride. Kravene er så vidt jeg vet kun 1500 tt og 500 t X-C. Crosscountry tiden må bare dokumenteres som 50 Nm fra avgangssted, landing er ikke påkrevet for ATP. All flytid blir godkjent. Ingen krav om multicrew. Checkriden er en smal sak og koster ikke mye (4-600 $). Writtentesten tar en times tid, er veldig veldig lett, og sheppardair.com har et online forberedelsesprogram som gjør at du garantert består. Det tok meg under en uke å lese meg opp til eksamen (2 dager for å være nøyaktig) Koster ca 130$ å ta testen, og 75$ for programmet fra sheppardair. En to ukers ferie i Florida burde være mer enn nok tid for å få gjennomført ATP. 
