somethingclever

Is this the start of a hostile takeover of the Nordic markets? Will we all be forced to labor under the jackboot of O'Leary in five years time?

I don't know about you but this profession is very quickly losing it's appeal... the question is, what to do instead.

Should have been a doctor like daddy said

Boarding.no : Ryanair med syv nye ruter fra Rygge
Hangar.no - Ryanair med 7 nye ruter fra Rygge og 4 nye fra Torp

bfisk

Det er flott at noen greier å utvide og satse; men ikke når det gjøres på den måten disse gutta driver butikk på. Vi får håpe at dersom de skulle befeste sin posisjon ytterligere i Norge så kan norske myndigheter komme på banen og sørge for at til gjøres på en ærlig og redelig måte. Hvis ikke er dette en trist dag for norsk luftfart.

777sandstorm

ingen tvil om at ryanair er kommet for aa bli! forretnings modellen er fantastisk og kynismen raader. saa lenge det finnes nye piloter som er vil fly paa slike vilkaar saa faar ryanair det som de vil. med naermere 1 mill nok i laan og uten jobb ville nok jeg ogsa sagt ja til aa fly der. litt vanskelig aa tenke seg tilbake til naar man var 23 aar og keen som f.. paa aa fly. det er dette som oedelegger vilkaarene for piloter i dag. etter aa ha vaert litt rundt saa ser eg jo ogsaa at man maa stikke fingeren i jorda og med det vaakne opp til at folk jobber langt mer under daarligere vilkaar enn oss bortskjemte skandinaver...Haaper DY kan demme opp for utenlandsk overtagelse av hjemme markedet.SK virker helt kjoert og det er nok ingen vei ut av ufoeret med 39 foreninger.

TOGA

bfisk

777s: joda, jeg tror også at RYR er kommet for å bli. Men skal de drive i Norge så får de drive etter norske lover og vilkår... Ref at det er lov å betale peanuts, men skal man betale peanuts så skal det gjøres på en redelig måte i forhold til sykepenger, ferie, pensjonsavtaler, forsikringer osv. Det skal da være mulig å fagorganisere seg uten trusler, man skal ha et visst oppsigelsesvern osv osv...