WF august intervju
Thread Starter
Join Date: Jun 2006
Location: Europe
Posts: 716
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
WF august intervju
Hei,
Fikk en hyggelig telefon fra WF nå, opptak i august i Oslo. Noen flere som skal, eller noen som har noe annen informasjon å dele? Gleder meg som en unge
Fikk en hyggelig telefon fra WF nå, opptak i august i Oslo. Noen flere som skal, eller noen som har noe annen informasjon å dele? Gleder meg som en unge
Join Date: Apr 2008
Location: Norway
Posts: 2
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
ja fikk akkurat den telefonen jeg og. Kommer til å gå med sommerfugler i magen fram til da. Har hørt at den første delen er tester av typen luftforsvaret bruker, hvis du har vært borti dem før. Jeg har forresten 500TT, men 300 av dem er multiturbintimer i multi crew.
Last edited by Jawn; 25th Jul 2008 at 15:10.
Join Date: Aug 2007
Location: Norway
Posts: 94
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Har ikke hørt noe
1050tt
Vet de hadde invitert folk med 1300 timer sist, og gangen før det 600 timer rett fra USA, mest Single.
Ingen ting er umulig, men virker som dem med operativ erfaring står først i køen!!
1050ttVet de hadde invitert folk med 1300 timer sist, og gangen før det 600 timer rett fra USA, mest Single.
Ingen ting er umulig, men virker som dem med operativ erfaring står først i køen!!
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Wertzy, har sett på mine gamle papirer fra ansettelsesbetingelser, og det står at man må ha minst 800TT ved ansettelse. Så da er vel ikke alt håp ute? Og hvis du er nære unna kravet så er det vel bare å leie et fly, gjerne med turkompiser (spleise på timepris etc
) og logge timene.
Ellers må man bl.a. ha gyldig ME-IR/A (JAR-FCL krav for å begynne på entyperating) og MCC kurs eller liknende (MCC credit).
Jobhunter, jeg vet ikke hvordan de velger ut folk foran opptakene sine, men en ting er sikkert; de som får gå videre til intervjuet må bestå testene innledningsvis. Altså kan en som Wertzy med 700++ timer ha vel så gode muligheter som en med f.eks. 2000 på jet. Ingen blir direct entry capt. Oppgraderinger internt
Lykke til gutter!
) og logge timene. Ellers må man bl.a. ha gyldig ME-IR/A (JAR-FCL krav for å begynne på entyperating) og MCC kurs eller liknende (MCC credit).
Jobhunter, jeg vet ikke hvordan de velger ut folk foran opptakene sine, men en ting er sikkert; de som får gå videre til intervjuet må bestå testene innledningsvis. Altså kan en som Wertzy med 700++ timer ha vel så gode muligheter som en med f.eks. 2000 på jet. Ingen blir direct entry capt. Oppgraderinger internt
Lykke til gutter!
Join Date: Dec 2007
Location: Norway - mostly
Posts: 34
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Det snakkes jo om så mye rart i bransjen nå for tida....Hva skulle isåfall denne voldsomme rekrutteringa i WF komme av?? Oppcrewing ifm med subpart Q er de vel allerede godt i gang med??
bare nyskjerrig...
bare nyskjerrig...
Join Date: Oct 2007
Location: Europe
Posts: 30
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Skal ansette 52 sa flygesjefen for et par uker siden. Vekst, avgang.
Ingenting med subpart Q å gjøre, den tar de ikke høyde for, satser på sin disp søknad. Hvis den ikke går i orden "er helvete løs", sies det oppe i etasjene der.
Ingenting med subpart Q å gjøre, den tar de ikke høyde for, satser på sin disp søknad. Hvis den ikke går i orden "er helvete løs", sies det oppe i etasjene der.
Thread Starter
Join Date: Jun 2006
Location: Europe
Posts: 716
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Og ikke minst, er det noe som har et "heads-up" på opptaksprøvene? Annet enn det selvsagte om at det er sesjon-style tester som man vanskelig kan forberede seg på... Alt kan forberedes!
Thread Starter
Join Date: Jun 2006
Location: Europe
Posts: 716
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
...vad ordet...
Hvor lenge har det tradisjonelt vært fra opptak til intervju, til evt positiv tilbakemelding? Noen som vet?
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
bfisk, om jeg husker rett så tar det ca 2 uker til man får vite om man går videre til intervju eller kan sende søknader andre steder. Tar litt tid å rette og gjennomgå alle prøvene - litt som en mattetentamen
Avyator, helt umulig å si. Sier man ca halvparten må man fortsatt ta forbehold om at det er mulig at ingen kommer gjennom eller alle kommer gjennom. Det blir sånn når man ønsker en viss profil på pilotene, og alle må gjennom det samme.
Avyator, helt umulig å si. Sier man ca halvparten må man fortsatt ta forbehold om at det er mulig at ingen kommer gjennom eller alle kommer gjennom. Det blir sånn når man ønsker en viss profil på pilotene, og alle må gjennom det samme.
Join Date: Jul 2005
Location: Norway
Posts: 84
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Hvor lenge har det tradisjonelt vært fra opptak til intervju, til evt positiv tilbakemelding? Noen som vet?
Skjedde med flere på siste opptak i fjor faktisk.Hvor lenge du må vente på kursplass er litt hipp som happ. Altfra en måned til et års tid. Det hele avhenger jo av hvor mange de trenger, men akkurat nå trengs det folk, så prognosene er gode for en speedy start.
Join Date: Jul 2008
Location: up there
Posts: 7
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Intervju selv med ikke JAR FCL gyldig
Hørt at WF kaller inn folk til opptak og intervju selv med "ikke- JAR-FCL Lisence"!
Noen som kan bekrefte det?
Ikke alle "rykter" man stoler blindt på
Noen som kan bekrefte det?
Ikke alle "rykter" man stoler blindt på
Join Date: Sep 2003
Location: Europe
Age: 49
Posts: 227
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Det kan være de tar inn folk på opptak/intervju som har tatt utdannelsen/eller jobbet i USA, og som nå er i ferd med å konvertere til JAR-sertifikater. Kravet er at man har de riktige sertifiaktene ved ansettelse.