Sterling Airlines....
Join Date: Dec 2007
Location: Norway - mostly
Posts: 34
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
LT har som nevnt i en annen tråd her inne, en disp søknad liggende til behandling. Skal ikke gå så mye inn i detaljene rund dette, men det søkes kun om disp for å gjennomsnittsberegne tjenestetiden over en 2-ukers periode.
så...I påvente av svar på denne søknaden, så er det gitt selskapet en tillatelse til å fortsette med det gamle vaktsystemet til 15 sept. Hva som skjer etter denne tid, kommer an på om dispen innvilges eller ei.
BD
så...I påvente av svar på denne søknaden, så er det gitt selskapet en tillatelse til å fortsette med det gamle vaktsystemet til 15 sept. Hva som skjer etter denne tid, kommer an på om dispen innvilges eller ei.
BD
Join Date: Aug 2007
Location: @ some hotel far away from everything
Posts: 734
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
http://www.pilotjobsnetwork.com/fact...eh1uuzukfts1s9
http://www.pilotjobsnetwork.com/fact...bh8hmwur4tr893
Now this is just base pay, but NOK 280+ for DY vs NOK410 for WF? This is appearantly for year 1 (and I`m guessing that the DY scale is if the company, by some kind of divine intervention, fronts the rating). Couldn`t find the LT scale, and the SAS scale is also missing.
http://www.pilotjobsnetwork.com/fact...ey9nh7h7z9gjya
And there`s one for the thread as well
http://www.pilotjobsnetwork.com/fact...bh8hmwur4tr893
Now this is just base pay, but NOK 280+ for DY vs NOK410 for WF? This is appearantly for year 1 (and I`m guessing that the DY scale is if the company, by some kind of divine intervention, fronts the rating). Couldn`t find the LT scale, and the SAS scale is also missing.
http://www.pilotjobsnetwork.com/fact...ey9nh7h7z9gjya
And there`s one for the thread as well