Kotimaisille vispila duuneja
ZbV
Thread Starter
Join Date: Jul 1999
Location: Samsonite
Age: 51
Posts: 799
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Katoppas tata linkkia. Taalta voisi loytya jotain kivaa viela muiden lisaksi:
http://www.atlasaviation.com/jobs%20...elo%20jobs.htm
Onkos mistaan muuten tullut vastauksia???
JJ
http://www.atlasaviation.com/jobs%20...elo%20jobs.htm
Onkos mistaan muuten tullut vastauksia???
JJ
Join Date: Jun 2004
Location: Europe
Posts: 88
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Morjes JJ,
Mulla on ollu ihan älytön kiire viimeaikoina, joten en oo vielä paljoa ehtinyt paneutua (valitettavasti) noihin firmoihin. Sen verran toki tein, että soitin tuonne Gulfhelicoptersille heti seuraavana päivänä, mutta niille en kelvannut kun ei oo valmiita tyyppejä Bellin neljäkahteentoista. Ja sen kokemuksen pitäis olla vielä kaikenlisäks offshore meiningeistä, eli käytännössä öljyhommia. Puhuin pääohjastajan kanssa ja se sano, ettei oo syytä lähettää papereita ennenkuin on tarvittava kokemus hankittu. Tuntuivat olevan aika tiukkoja sen suhteen, eivätkä luista omista vaatimuksistaan. Harmi, kun vaikuttaa tosi asialliselta puljulta muuten, britit siellä kait aika pitkälle vastaa operatiivisesta puolesta.
Pistän kyllä taas toimeksi heti kun vaan kerkeän, tuolla atlaksen sivullakin piipahdin pikaisesti ja siellä näyttäis olevan muutakin kun jenkkipaikkoja, joten voi olla hyödyllinen sivu tulevaisuudessa. Ja kerron toki heti kun vastauksia alkaa kuulua. Kesän jatkoja toivoo Finnrotor.com
Mulla on ollu ihan älytön kiire viimeaikoina, joten en oo vielä paljoa ehtinyt paneutua (valitettavasti) noihin firmoihin. Sen verran toki tein, että soitin tuonne Gulfhelicoptersille heti seuraavana päivänä, mutta niille en kelvannut kun ei oo valmiita tyyppejä Bellin neljäkahteentoista. Ja sen kokemuksen pitäis olla vielä kaikenlisäks offshore meiningeistä, eli käytännössä öljyhommia. Puhuin pääohjastajan kanssa ja se sano, ettei oo syytä lähettää papereita ennenkuin on tarvittava kokemus hankittu. Tuntuivat olevan aika tiukkoja sen suhteen, eivätkä luista omista vaatimuksistaan. Harmi, kun vaikuttaa tosi asialliselta puljulta muuten, britit siellä kait aika pitkälle vastaa operatiivisesta puolesta.
Pistän kyllä taas toimeksi heti kun vaan kerkeän, tuolla atlaksen sivullakin piipahdin pikaisesti ja siellä näyttäis olevan muutakin kun jenkkipaikkoja, joten voi olla hyödyllinen sivu tulevaisuudessa. Ja kerron toki heti kun vastauksia alkaa kuulua. Kesän jatkoja toivoo Finnrotor.com
Join Date: Jun 2004
Location: Europe
Posts: 88
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Moro,
En ole. Tosiaan mulla puuttuu noita kelppareita jota ne vaatii. Uutta hakemusta en oo lähettäny sitten kevään. Hirveesti on pidelly kiirettä, nytkin käyttelen hotellin he****in kallista nettiä. Voisin kyllä yrittää soitella sinne uudemman kerran kunhan selviän kotiin tältä reissulta.
Syksynjatkoja, Finnrotor.com
En ole. Tosiaan mulla puuttuu noita kelppareita jota ne vaatii. Uutta hakemusta en oo lähettäny sitten kevään. Hirveesti on pidelly kiirettä, nytkin käyttelen hotellin he****in kallista nettiä. Voisin kyllä yrittää soitella sinne uudemman kerran kunhan selviän kotiin tältä reissulta.
Syksynjatkoja, Finnrotor.com
(Russian Gynegology)
Join Date: Jun 2004
Location: heading south on Harley
Posts: 263
Likes: 0
Received 0 Likes
on
0 Posts
Jep, ei se ainakaan haittaa jos lahetat uuden hakemuksen ja sitten soitat viikon paasta. Hyvaksi havaittu menetelma on muistuttaa heita halukkuudesta tyopaikkaan sopivin valein.
Nikolai
Nikolai
