TRI
Thread Starter
Joined: May 2002
Posts: 44
Likes: 0
From: EU
TRI
Tjena
Har lite fragor angaende att skaffa ett TRI, har ett svenskt JAR ATPL och ett par ars erfarenhet som kapare pa diverse bizjets. Har nu blivigt tillfragad av chefen om jag kan se om det finns mojligheter att skaffa mig ett TRI for att gora personalens OPC:er.
Finns det nagon som har lite "inside info", eller vet vart jag kan vanda mig for mer information. Har forstatt att en TRI kurs ar uppdelat pa en teoretisk och en praktisk bit (ratta mig om jag har fel). Den teoretiska biten maste man vist gora med hjalp av ett godkannt TRTO/FTO. Och praktiska biten en TRI. Skulle det va mojligt att ga igenom SAS, Skyways eller nagot liknande for sjalva kursen? Ja va vet jag...
BF
Har lite fragor angaende att skaffa ett TRI, har ett svenskt JAR ATPL och ett par ars erfarenhet som kapare pa diverse bizjets. Har nu blivigt tillfragad av chefen om jag kan se om det finns mojligheter att skaffa mig ett TRI for att gora personalens OPC:er.
Finns det nagon som har lite "inside info", eller vet vart jag kan vanda mig for mer information. Har forstatt att en TRI kurs ar uppdelat pa en teoretisk och en praktisk bit (ratta mig om jag har fel). Den teoretiska biten maste man vist gora med hjalp av ett godkannt TRTO/FTO. Och praktiska biten en TRI. Skulle det va mojligt att ga igenom SAS, Skyways eller nagot liknande for sjalva kursen? Ja va vet jag...
BF
Joined: Dec 2003
Posts: 36
Likes: 0
From: Sweden
Just wanted to let you know that you have just limited the people that can read your question by about 99.5%. There aren't so många Svenska har. Try posting your question in the main sections. All the rules for JAA states are pretty much the same when it comes to TRTO's. You will get alot more responses from people in ALL the JAA member states. The aviation language IS English-Don't ya' know. 
Ha det bra,
G.C.
Ha det bra,
G.C.
