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Il Marchese 28th February 2016 03:33

Beh Lotorchio è grande romanista come me, ma qui si fermano le somiglianze...

..."Fatta a' festa gabbato 'o santo chi ha avuto avuto scordamo stu passato ha dato ha dato..."
...non ce la posso fare 😂😂😂😂😂😂

FlyinGuru 28th February 2016 06:15

Grande Marchese
 
Ciao Marchese un abbraccio.

RaymundoNavarro 28th February 2016 07:59

@Il Marchese
Grazie per le tue (immeritate) parole!
Un abbraccio grande!!!
Alby

I-AINC 28th February 2016 08:50

In questo thread sull'Air Baltic poco si è scritto sulla compagnia e molti insulti, ahimè, sono nati.

Dunque il mio è il post 323, ipotizziamo che ci si impieghi 15 minuti per prendere pc/cellulare, aprire pprune e rispondere qui. Ipotizziamo la paga minima oraria in Italia di un lavoratore che si potrebbe aggirare sui 7€.

(323 x 7€) / 4 (15' di lavoro x 4 fa 1 ora) = 565,25€ di incasso.

Se i miei conti non sono sbagliati ci sarebbe scappata pizza e birra in un ritrovo per tutti i partecipanti a questa discussione :)

RaymundoNavarro 28th February 2016 09:09

Caro I-AINC,
Hai ragione...MA....le "perle di saggezza di JQKA"....non hanno prezzo!!!!:}

PS FlyinGuru hai PM

JQKA 28th February 2016 09:41

Tutti qui hanno un grado di intelligenza per capire, non servi tu Raski a fare il moralista.
Quote:

Originally Posted by giaco View Post
cioè?! Che vuoi dire?

Dire che, prima di cominciare, ti piacerebbe che i "pilotoni"'col ppl si levassero dai c..... non e' estremamente elegante, diciamo cosi...
Magari quei pilotoni hanno scaricato per anni paracadutisti in maniera egregia...
Pensa a farti le licenze poi vedi il da farsi...
Senza polemica
Questa ë la tua risposta ad un ragazzo in altro thread, da cui si evince che tipo di persone abbiamo a che fare...bisogna anche stare attenti alle apostrofi!! :\
E senza Polemica ma la Polemica stessa parte da te.
Ma é solo un mio personale pensiero.
Gurù, perle di saggezza, so tutto io...:\:uhoh::mad: ..mai detto, non sono più bravo di nessuno, ma dimenticate che pur forse,qualcuno , abbia più esperienza e non lo metto in dubbio, peccate troppo. Nel mondo c'è sempre qualcuno che saprà più di voi, quindi siate piú umili col vostro ego e fate meno cinema qui.
Zentoman, io non li conosco personalmente o forse sì, ma dietro nick difficile capire chi siano, ma scommetto che qualche d'uno é l'esempio vivente di quella Italia, di quell aviazione, di quegli ambienti che noi sappiamo benissimo essere Marci!!!
A presto;)

45ACP 28th February 2016 09:45

elaboro soluzioni tattiche speciali silenti
 
Lascia credere alla gente quello che vuole credere perchè spiegare la realtà a chi non ha i mezzi/volgia/credo è una perdita di tempo...

iniziai anni fa una discussione con i costi e contratti ma pochissimi intervennero per smentire o confermare se i miei conti erano giusti oppure sbagliati.

Soldi investimenti e risultati sono per vuoi argomenti che non vi interessano, solo stare sul 320 neo o 737 MAX a sentirvi fighi è quello che conta...

Finchè babbo o mamma sborsa va tutto bene...

Il Marchese 28th February 2016 10:17

A me rimane solo un dubbio:
-antani, come trazione, per due, manco fosse la supercazzola bitumata, ha lo scappellamento a destra.
Ovvero:
-antani, come fosse antani, la supercazzola con scappellamento...a destra, per due."?

Che dite? 🙄🙄🙄

RaymundoNavarro 28th February 2016 10:23

Caro Marchese,
ad una domanda tecnica così specifica, purtroppo, nel panorama dei Professionisti Mondiali, l'unica risposta attendibile al dilemma questa volta la può dare solamente JQKA!

Attendiamo con ansia la spiegazione al quesito! Personalmente sono pronto con carta e penna per prendere appunti. ;)

DOVES 28th February 2016 11:19

Cari miei... (oops! m'è scappata!)
Innanzitutto vi chiedo scusa per il ritardo con cui intervengo, ma ieri sera ho dovuto dedicarmi completamente prima alla MAGGICA, eppoi al 'Candide', una rivisitazione teatrale del Voltaire, proiettato in varie epoche, passate, presenti e future. C'è anche un accenno al Rap e alla generazione Erasmus, quella cioè rovinata dalla mia e da quelle immediatamente successive (la cui interprete non trova di meglio che sterminare la famiglia). A proposito: Marchese "TU QUOQUE... Hai il cuore giallorosso!?" Questo spiega il 'BARCOLLO MA NON MOLLO!'. Nonostante il mio metterti in guardia sulle difficoltà che avresti incontrato a ricominciare tutto da capo, non hai demorso, ed hai avuto successo!
Capito Zentoman?
Inoltre ti ringrazio Marchese per la stima immeritata.
E a tutti i P2F: Fate quello che vi pare purchè non sterminiate la vostra famiglia.
@JQKA
Grazie per averci ricompattato, e di aver fatto tornare 45ACP
Lo Pterosauro

zentoman 28th February 2016 12:12

Mi fate morire dal ridere...se avessi capito prima che fare due chiacchiere con voi in questo forum mi avrebbe tirato sù, lo avrei fatto da tempo, invece di leggere in maniera distaccata i vari thread ;)
Siete uno spasso e ve ne do atto...alla fine la goliardia del nostro settore viene sempre fuori (con eccezioni, per carità) e forse questo è quello che ci distingue...
ragion per cui non mollerò di certo... dovessi arrivare a 60 anni a rinnovare le licenze e fare gli ultimi 5 anni ( o 10, 20 se le pensioni non ce le daranno mai!) ad assaporarmi la libertà dell'aria...scusate sto diventando melodrammatico.

Grazie comunque e speriamo bene. Spezzo una lancia a favore di I-AINC, non preoccuparti, mi pare che il thread abbia portato comunque a buoni sviluppi, almeno per me, ho conosciuto gente simpatica...in riferimento ad un film degli anni 90 "Schindler's List" (comunque neanch'io sono la Merkel, non preoccupatevi:p )...tu sei riuscito a salvarne uno in più (con questo thread)...e questo è quello che più importa.

Poi per quanto riguarda Air Baltic, P2F e compagnia bella...devo essere sincero, non ne sono ancora convinto...non voglio cedere! :ouch::ouch::ouch:

Il Marchese 28th February 2016 12:29

Cacchio Doves, altro che tifoso, io mi alzo alle 3 di notte per vedere la Maggica (ieri all'1!)...l'ultima volta avevo il pick-up alle 4 e mi sono sentito gli ultimi minuti con le cuffiette durante il walk around. 😛


EI-PAUL quoto! 😂😂😂
"Attenzione! No, attenzione antani secondo l'articolo 12 abbia pazienza, sennò, posterdati, per due, anche un pochino antani in prefettura."

DOVES 28th February 2016 12:51

Alby
Visto che... mezza MILF e mezza GILF...: 'na parolina bona... no eh?
Giuro che non citerò mai più 'ngulo: flas fais grin lais'
Ormai non garantisco le 12 per più di 2 ore ma... mi difendo!
Certo non più sulla 29 di LIMJ con 020/23 gust 40 con JETA come ben sa l'amico tuo!
Ti voglio bene!
Romano
P.S.:
Marchese
"Di Capitano ce n'è uno solo!"
Er lupetto (etto se fa pe' dì)

RaymundoNavarro 28th February 2016 13:02

Caro DOVES ho problemi già a metterci una "parolina" per me....:}

@Mau Mau
Permettimi di precisare...la categoria Mature-Older è quella alla quale appartengono anche il B737 ed il B767....sicuramente un po' datati ma ancora una garanzia!!!:ok:

Lavorano benissimo in qualunque posizione (latitudine...) ed anche se le tabelle di impiego arrivano fino a circa 50°....anche a 90° posso garantirti che danno le loro soddisfazioni!!!!!!
Ti fanno un po' sudare perché ti fanno lavorare "molto a mano"...... (non hanno tutti questi automatismi).......ma sono affascinanti...

Poi puoi dare tutte le cracche che vuoi....indistruttibili..
Poi guarda anche questo forum...quanta gente pagherebbe per salirci sopra? :}

Un buon Pilota non disdegna niente!!!!! :}:}

Poi su questo delicato tema debbo passare la parola al Prof. 45ACP.

@JQKA
Ma con tutti i milioni di euro che guadagni da Comandante Senior sul B777 dell'Asiana una tastierina nuova non te la puoi permettere?
Comunque ti do una dritta...se vai su Google e scrivi "traduci" ti si apre un traduttore...sul lato destro seleziona "Italiano" sul sinistro la tua lingua originale (non so quale sia).
Vedrai che questi birichini Docenti dell'Università della Crusca non avranno più niente da dire...:}

@Zentoman
Ben tornato nel Settore!!!!:ok:
In bocca al lupo di tutto cuore!!!!!

Ramones 28th February 2016 13:55

Grazie ragazzi , per esserci!
Raymundo se vedi che mi viene in mente una altra volta di dare una mano (aeronautica ) a qualcuno per favore mandami una mail con scritto:
FATTI I CAVOLACCI TUOI
ripetuta 69 volte
Thanks
In alternativa vieni qui e spezzami le dita
Ciao e grazie a tutti vado a rilassarmi un po al mare per una decina di giorni

mau mau 28th February 2016 14:10


@Mau Mau
Permettimi di precisare...la categoria Mature-Older è quella alla quale appartengono anche il B737 ed il B767....sicuramente un po' datati ma ancora una garanzia
No guarda, capisco il fascino degli orologini e dell'affidabilità, anche se dopo tanti anni di servizio e tante ore (di volo) i rivetti cominciano a ballare a causa dell'usura.....ma io preferisco il composito bello elastico e lucente, con quel bel suono sordo quando gli tiri una manata e non quel non so che di "eco", simile a quando colpisci un bidone di lamierone vuoto :} E poi il composito, una volta che ha una cricca, si butta via, non devi stare li a fare aggiustature e restyling a un qualcosa di slabbrato con rivetti nuovi.
Poi capisco che i novizi qui sopra pagherebbero, d'altra parte hanno bisogno di farsi esperienza :E

DOVES 28th February 2016 14:31

Ray
Mi fài scompisciare!
E tu, da buon sciamano, sài bene quanto delicati siano gli sfinteri di una persona di una certa età.
Se non vuoi o non puoi metterci una "parolina" puoi provarci con un altro membro 'ore inclusus'?
In quanto alle manipolazioni delle tradizionali credo di essere in grado di dare lezione a tutti.
Ramones
Impara da Razzi, si dice:
"Dà retta a me! Fatti i ca..i tuoi!"
Inoltre:
69: Stà sopra il 6 o il 9?
Sciavo
Romano
P.S.
45ACP
'Fili mi'
Non ti fai più sentire?
Un abbraccio!!!

45ACP 28th February 2016 15:40

Doves
 
Un saluto al maestro saggio che pochi ascoltano o leggono, sono un po' troppo impegnato con esseri umani femminili...

Garanzia di scambio tecnico d'eccellente livello RaymundoNavarro è un faro nel mondo difficile che ci troviamo noi comuni mortali, ma avendo fegato a non mollare mai e a cambiare tecniche raggiungo traguardi ragguardevoli alla mia non più fresca età...

RaymundoNavarro, che devo dire ha capacità belliche dovute alla sua tesi di laurea, rimane un ottimo collega da consultare prima di prendere decisioni tattiche come supporto alle operazioni...

RaymundoNavarro 28th February 2016 16:17

@45ACP ma che stai a di?
Mannaggia a te.......ti avevo detto di non accettare "sigarette" da JQKA....:}

@Mau....
Anche io sono affascinato da quelle (macchine) di nuova generazione, ma credimi anche le "mature" hanno il loro fascino...
Spero un giorno avremo modo di fare un "giro esterno" insieme...l'emozione delle mani che toccano le pale (del Fan)....quando gli metti la mano sotto (al motore) e senti che cola (olio...quelli nuovi non perdono).....per non dire poi quando ti fermi dietro...e vedi quel buco aperto dell'APU che in alcuni casi è ancora fumante.....abbi fede......

@45ACP
Maestro di Vita, Lei che ne pensa?

DOVES 28th February 2016 16:21

Mio amatissimo Mike
Il tuo idioma forbito mi disagia.
Stento a ravvisarvi il timido seguace che condivideva con me gli ammaestramenti che a Bruxelles ci venivano impartititi al simulatore del B73.

Ricordi? Il fiammingo ci diceva, e mostrava, che in caso di necessità si può decollare, da un aeroporto interessato da eventi bellici, con un solo motore (alla faccia di VMCG, VMCA)?

Certo la natura impone le sue leggi, ed anch'io ne sento talora i morsi.
Tanto più oggi che... dell'altro 'non c'è certezza'.
Di sicuro Alby, da bravo stregone, non ha tali dubbi.
Egli analizza gli ics e le ipsilon, poi s'introduce.
Per questo imploro i suoi buoni auspici.

Vi voglio bene!

Lo Pterosauro


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