vincenzino?'' ahhhhhh allora capisco tutto compresa la serieta' della compagnia ... allora 400 euro sono piu' che giustificati...
forza ragazzi dai correte che e' una ottima occasione!:ugh:

Credo che Soddu non c'entri più con Darwin, ma non ne sono sicuro.

Comunque bello come possiate giudicare la serietà di una compagnia solo dal fatto che un candidato non sia stato richiamato.
Probabilmente siete abituati a standard molto alti;)

Penso anch'io che soddu (il ladro)non ci sia piu in darwin, 2 anni fa' possedeva un 20-25%, e probabilmente non comandava nulla.
Sarebbe bello sapere fatti reali e aggiornati da qualcuno interno.
Saluti da Dubai

Se vuoi posso farti una lista di compagnie che impongono l'essere cittadini del loro paese per fare domanda, altrimenti sei out. E ti parlo di paesi tipo india o africa e non las vegas.
Che in Italia ci sia protezionismo a 360 gradi verso gli stranieri non è una novità. Cmq il datore di lavoro decide i criteri con i quali assumere. Pure io se avessi una compagnia aerea assumerei AV femmine solo belle gnocche e non farei come ryan, e sicuramente avrei chissà quante dita puntate contro.
I tedeschi vogliono che si parli il crucco?? che se li tengano i loro posti di lavoro chi se ne frega.
Anche io ho capito che soddu si è preso un calcio del c...!

Piu`che le compagnie sono le nazioni che impongono certe regole, qui in Sud America quasi tutti gli stati non ammettono piloti di altri paesi, anche se dei loro ce ne sono sparsi in tutto il mondo.

e dell`Inglese come lingua ICAO non se ne parla

Un conto se è il paese che lo impone e a quel punto tutte le compagnie di quel paese sono tenute a seguire le regole.
Un conto è leggere di solo alcune compagnie di uno stesso paese. Quindi in quel caso è solo la compagnia singola che applica quel paletto. Senza andare troppo lontanto, posso citare Air Algerie che impone solo ALgerini mentre la Tassili invece no. Oppure Nile Air per l'egitto.

Torno a dire, oggi è molto difficile trovare qualcuno che ti prenda non type rated e senza esperienza specifica sulla macchina. Secondo me vale la pena di tentare. Anche perchè prepararsi per la selezione, riprendere i libri in mano, magari dopo tanto tempo, è comunque uno stimolo. Perchè la disoccupazione porta con sè sfiducia e insicurezza. Se ti presenti e poi non ti prendono, ma dentro di te ti senti di aver fatto una buona prova, qualunque essa sia, teorica o pratica al simulatore, penso che sia una esperienza comunque positiva. Potendosi permettere di spendere i 300 euro più i costi del viaggio, chiaramente. Chi se ne frega di Soddu. La vita è una ruota che gira, se ha rubato troverà chi lo deruberà o spenderà i suoi soldi marci in medicine. Niente di nuovo sotto il sole

dopo una settimana ti renderesti conto che e' meglio sceglierle come ryan, pagarle meno, intascarsi i soldi e con quei soldi in piu' andare a belle gnocche

Ma sono d'accordissimo su questo, infatti ho scritto per fare notare a chi puntava il dito che prima bisognerebbe guardarsi in casa. Hai presente la pagliuzza e la trave?;)

Non sono molto daccordo. Le AV belle gnocche costano come quelle brutte (nei contratti non credo ci siano tariffe in base gli indici di bellezza) e sicuramente ci sono tante belle ragazze come tante brutte che desidererebbero fare l'AV. E' solo questione di "gusto del bello" (che da quelle parti manca inesorabilmente) e di tenere o meno a una certa immagine della compagnia (e vedendo i numeri che fa il capo ryan, mi pare che l'immagine sia una delle ultime cose a cui si guarda). Questione di politica aziendale cmq. Io ho detto quello che farei io :)
E sicuramente questa mia scelta porterebbe a farmi additare come "razzista" oppure come un "non giusto", un pò come i paletti della cittadinanza o della lingua nelle compagnie estere per i piloti. Cmq non usciamo dal 3D Darwin, anche se la discussione potrebbe essere interessante.

Soddu è stato "invitato" a vendere la sua partecipazione anni fa (forse qualcuno ci vedeva lungo e non voleva avere i problemi tipo SkyEurope e LTE).

Oggi Darwin dovrebbe annunciare il già effettuato acquisto di FlyBaboo.


Ciao

help!!king air 200
 

Buon girono a tutti voi ragazzi,scrivo perche vorrei sapere se qualcuno di voi o di vostra conoscenza sarebbe interessato a fare il tipy su king air 200 in Florida(orlando) presso la Simcom.La mia richiesta /ricerca è data dal fatto che il costo è di 7500$ se si va giu in due è al 50%.
confido in voi cari colleghi ed amici.

Giuseppe

Darwin prende i king air??

DARWIN rileva rotta FlyBaboo
 

Okkio Hope11, per l'FAA non esiste alcun Type rating KingAir200, la macchina si vola con il solo Multi-engine Land. Quindi verifica che si tratti di un Type rating JAA, anche se davvero non credo ... a quella cifra :=

novita'?
 

ciao a tutti!
novita' su Darwin? assumono?
ho visto che han preso i 2 Dash 8 di Baboo e credo pensino agli ATR.
news?

Penso che l' ATR era in prova, magari per un futuro acquisto....attualmente il tempo di attesa per un ATR72 nuovo e' di quasi 2 anni.

Notizie? Qualcuno è già stato chiamato?

Mi hanno chiamato per fissare l'interview a gennaio.
Sarebbe interessante sapere:

• ore volate medie
• permanenza media di un FO assunto senza esperienza (cioè se dopo un po' ti dicono grazie, avanti un altro...)
• condizioni economiche dettagliate (fisso, variabile,ritenute ...)
• tempo medio per il comando

Nessuno ha notizie fresche e di prima mano?