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Originally Posted by mau mau
(Post 9871604)
Io personalmente non no mai sentito di nessuna compagnia che lo permette, ma magari qualcuna c'č. Ora, capire anche la velocitā con la quale il fumo in cabina viene smaltito io non la so, se qualcuno di voi la conosce o ha esperienza, come funziona?. Io ad esempio non fumo, non sopporto il fumo perchč mi toglie il respiro e se fossi uno dei due piloti ai comandi di un aereo con un pax che volesse fumare, fidatevi che il passeggero NON FUMA, altrimenti scendo e faccio salire un altro pilota perchč, ripeto, io con fumo vicino non respiro. Magari il cpt era un altro insofferente al fumo come me, ed ė suo diritto volare in pace senza avere un coefficente di penalitā che inficia la sicurezza solo per fare felice un cliente pagante.
Ho volato su diversi aerei, su alcuni era permesso fumare, su altri, la maggioranza, non era permesso. Su quelli dove si fumava non ho mai avuto problemi di soffocamento, ma ognuno ha sensibilitā differenti. Le regole sono quelle della compagnia per cui lavori, regole che hai accettato firmando il contratto. Se la tua compagnia ti permette di decidere quali regole applicare e quali no, tanto meglio. Le alternative sono: - Chiedere alla compagnia di cambiare le regole. - Chiedere alla compagnia che ti faccia volare solo con clienti non fumatori. - Chiedere gentilmente al cliente fumatore di non fumare in quanto ti crea problemi. - Se il cliente rifiuta, ordinargli di non fumare, se non accetta, scendere dall'aereo. In entrambe i casi accettando eventuali conseguenze. - Cambiare compagnia. |
Cinico, ma concordo.
Tutto sta anche a vedere se la mania del fumo dei clienti viene contemplata per iscritto nel contratto quando lo firmi oppure no. Premettendo che la sicurezza viene perō prima di tutto, perchė ammettendo che la compagnia consenti di fumare e poi 4 pax si mettono a fumare contemporaneamente dei toscani uno dietro l'altro, la mia prioritā in quanto pilota č quella di respirare e non quella di pensare se la compagnia ammette che si fumi oppure no. Non so cosa ne pensi tu. Ad ogni modo, dal momento che non sappiamo cosa sia successo realmente sull'aereo e tantomeno le regole della compagnia, č difficile la discussione soprattutto perchč si sa solo la versione dell'unica persona non attendibile di quel volo. |
Ma sigaretta elettronica e sigaretta normale non sono affattto la stessa cosa. Ne condividono solo il fumo (che č pure diverso) e l'apparenza.
Voglio dire che con la sigaretta elettronica non c'č č rischio di intossicare gli altri, nč di incendio, visto che nulla brucia, non c'č fuoco, nč cenere o tizzoni ardenti che possono cadere. Si potrebbe pensare che a bordo ci fossero contemporaneamente due scassacazzi? Come passeggera una arrogante cui piace fare come gli pare, e come comandante un "precisetti" che tratta una sigeratta eletteronica al pari di una vera. Si sono incontrati male, secondo me. |
E se fosse stato saggio e cosciente il Comandante?
http://www.pprune.org/rumours-news/5...ml#post9891052 Senza contare che cosė ha procurato alla 'signorina' un ricco contratto per una fugace e 'fallace' comparsa alla sagra del 'peperoncino' Harpagonis |
Bho? Puo essere....
Piu che la campana di Belen o la campana del comandante, forse sarebbe piu opportuno ascoltare la campana di terzi cheerano a bordo, eventualmente |
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