Mistral Air
Salve a tutti. Ultimamente ho sentito e visto alcune persone entrare in questa compagnia aerea. Avete info in merito? Tipo di selezione e poi condizioni contrattuali. Type a pagamento? Grazie
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"...sentito e visto persone entrare in questa compagnia...". :cool: Puoi essere più preciso?
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Non preciso...è un rumours... Può anche essere che non sia così, ma la fonte è attendibile. Comunque senza andare fuori discussione qualcuno sa qualcosa e modalità di accesso con tipo di contratto?
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Nomad,
non so chi tu sia e che esperienze tu abbia, ma un consiglio, lascia perdere per favore. Gente recidiva da type fatto da loro che ogni anno viene chiamata per fare 3/4 mesi di contratto estivo...non hanno molte operazioni, quest'estate altra p2f di Fly Hermess operava per loro. Ora che vuoi fare? andare a fare il type da loro sul 73cl pagato piu di quanto costi, per fare forse qualche mese di contratto? e non so nemmeno se forse paghi e non vieni pagato mentre voli? :rolleyes: |
Alcune persone si,
raccomandati da tour operator, funzionari di aviazione civile e compagnia bella. La selezione non esiste e si lavora per 2/3 mesi e poi si viene inviati a casa. Propria una bella realtà italiana. Aloa |
Non preciso...è un rumours... Può anche essere che non sia così, ma la fonte è attendibile. Comunque senza andare fuori discussione accomandati da tour operator, funzionari di aviazione civile e compagnia bella. La selezione non esiste e si lavora per 2/3 mesi e poi si viene inviati a casa. Propria una bella realtà italiana |
Pay2fly....ho già capito tutto...meglio lasciar perdere. È che sapevo di 2 persone che conosco di vista entrate di recentemente e pensavo ci fosse sotto qualcosa di serio invece della solita storia all'italiana. Grazie per le risposte
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Nessun problema, appena posso ti faccio il nome.
Comunque nessun problema anche se viene dal lato ecclesiastico. Se mi banneranno vuol dire che avevo ragione! Aloa |
Pay2fly....ho già capito tutto...meglio lasciar perdere. È che sapevo di 2 persone che conosco di vista entrate di recentemente e pensavo ci fosse sotto qualcosa di serio invece della solita storia all'italiana Mi sembra comunque che "la solita storia all'italiana" sia qualcosa di effettivamente molto serio se riesce a trovare lavoro a qualcuno, no ? :O |
In generale, non credo si possa parlare di raccomandati nel senso negativo della parola.
ci sono oggi centinaia di piloti a spasso con qualifiche sufficienti per esser assunti in una compagnia aerea qualsiasi. Mi pare normale che se devo assumere, a parità di CV, o comunque se ha un CV soddisfacente, mi riferisco anche a chi qualcuno che mi dica che "tipo" è e non solo ad un pezzo di carta. E a chi vuoi che chieda un parere se non a qualcuno di cui mi fido? Comunque non assumo nessuno perchè non sono nessuno, semmai cerco di essere assunto! |
Ma non sarebbe più corretto assumere selezionando all'anglosassone anzichè sempre leccare, lecca, leccare i limiti della ns società sono nella somma dei risultati
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Guarda che anche gli angli-sassoni, a parità di CV (e a volte anche in disparità) preferiscono assumere qualcuno di referenziato anzichè selezionare perfetti sconosciuti.
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Ma daiiiiii!!!!
Non confondiamo l elegante referenza, magari data dal peecedente datore di lavoro, con lo schifo delle raccomandazioni che servono ad esempio per entrare in Mistral Non facciamo i finti tonti. Aloa |
guarda che all'estero è la stessa cosa!
ti chiedono le referenze degli ultimi datori di lavoro e tutti ce l'hanno: sono ormai dei form che scarichi da internet o quasi! poi... chiedono ad altri già assunti che provengono dalla tua stessa compagnia precedente. Funziona così: se c'è troppa offerta, chi compra sceglie e decide lui come fare a scegliere. non sto certo parlando di scambiare "favori" o ricambiare con regali... |
Stiamo confondendo referenza con la raccomandazione intesa all'italiana che ripeto serve ad esempio in Mistral.
E poi si viene assunti anche se non si è conosciuti, altrimenti il lavoro sarebbe per 4 anime, cosa che non è cosi. Ps. se c'è troppa offerta si prende il meglio fra tutti che NON vuol dire sempre il più referenziato. Aloa |
Il punto è questo: una volta serviva il meglio. Oggi bastano le licenze e che non ti tiri in testa l'aeroplano da solo, per questo pagano i piloti come i taxisti e li assumono con 200 ore
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non mi pare bastino 200 ore e pochi dettagli perchè di gente con 200 ore e pochi dettagli è pieno.
serve molto di più, e sicuramente anche essere conosiuti da qualcuno che ti presenta come "brava persona". ale in italia come all'estero anche se all'estero è più difficile conoscere qualcuno che ti conosce e che ha a sua volta conoscenze tra chi sceglie. In ogni caso si, piloti di autobus o giù di li! |
Aummm aummm, srotoliamo le lingue ragazzi, apriamo i portafogli e stazioniamo di fronte ad uffici delle compagnie, piazzali, hangar, chiese...Il momento giusto arriverà per chi lecca meglio... :E
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Rumors parlano di un paio di 737 in arrivo, prenderanno qualcuno?
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Originally Posted by snak
(Post 10974133)
Rumors parlano di un paio di 737 in arrivo, prenderanno qualcuno?
chiedi agli “amici” . Hanno solo 5 aerei non vorrai mica che facciano delle selezioni eh? |
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