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tro 28th Apr 2014 11:39

...
 
Dico la mia,

Le regole esistono nella società (umana) ci sono dai tempi dei tempi e sono state fatte perché senza regole ci sarebbe il caos totale, poi ti può andare bene o meno ma va rispettata, purtroppo chi comanda fa le regole che ti piaccia o no quindi o te le fai andare bene o te ne vai dove quella regola non c'è.
Poi dico io se il prezzo per lavorare nell'unica compagnia italiana sana che ha un briciolo di futuro e quello di seguire regole, bhe uno sforzo si fa. No??

Ps arriva sto 787.....? Se veramente arrivano 3 ragazzi datevi da fare... Attualmente so che ci sono una decina di FO ex AV.
Entrate oggi e tra 4/5 anni siete FO sul 787....

Ciaooo

fulminn 28th Apr 2014 13:15

e vi svegliate sudati!:E

CARRERA911 28th Apr 2014 13:16

2021
Non ti preoccupare ora cancello tutti gli account anche perché potrei scrivere con nome e cognome

Tieniti pure pavidi eroi come ap fo

snak 28th Apr 2014 13:54

I 78 andranno ad incrementare la flotta o in sostituzione dei 76?

tro 28th Apr 2014 14:02

Sostituzione........

JQKA 28th Apr 2014 14:17

Ap.fo
 
Quindi mi confermi che Taita rientra nei duplici account?
Parliamo dello stesso DB ora in jetairfly?

Carissimo magicabula/carrera o Taita come tu vuoi esser chiamato, visto che ai tempi ho taciuto quando facevi il Figo dandomi del falso forse ê meglio andare a farsi una visitina da qualche spicologo .
Come vedi le tue generalita mi escono dal mio bel flight simulator.
E x la cronaca,neos air compagnia d Mickey Mouse?? Se sei convinto tu!

I-2021 29th Apr 2014 00:51

Fine off topic

axl76fg 29th Apr 2014 11:14

78
 
(NO, Milan Malpensa) is reportedly close to ordering "one or two B787s" as replacements for its long-haul fleet of two B767-300(ER)s. Sources in the Italian airline industry claim an official announcement for the order, which could also include options for an additional Dreamliner, could come as early as next week.

Delivery of the jets would likely be for the first half of 2018.

Together with its six B737-800s, Neos specializes in offering leisure flights to Southern Europe, Russia, Africa, the Middle and Far East, the Caribbean, Mexico and Brazil.

Fonte: Ch aviation

tro 29th Apr 2014 11:53

Neos, conto alla rovescia per l'acquisizione dei Boeing B787 - TravelQuotidiano

I-2021 29th Apr 2014 18:44

Il prossimo off topic o attacco personale è ban permanente diretto.

Grazie

aphelandra 7th May 2014 23:42

salve
 
salve sono nuova qui

'ngulo_frà 8th May 2014 08:01

Benvenuta!! :)

monviso 8th May 2014 12:06

Si ho sentito molte di queste storie da un ex-compagno di scuola che ha fatto il AV in Neos. Alla fine ha cambiato compagnia e poi e' passato avanti come pilota.

Bello il video senza dubbio. Diciamo che Neos e' buona per quelli che non hanno fatto il militare :-) .

tro 8th May 2014 22:02

Spiegati meglio, io che il militare lo fatto mi dovrei trovare male????
:confused::confused::confused::confused:

75W 11th May 2014 19:56

mau mau
 
Ciao e complimenti per il tuo ritorno sul pezzo.
Ho risposto in privato alle tue curiosità.

75W

tro 14th May 2014 18:45

Neos ordina due Boeing 787 Dreamliner (GuidaViaggi Mobile)

snak 15th May 2014 07:42

qualcuno sa i requirements per DEC sul 73?

mai-fatto 16th May 2014 21:24

Salve a tutti,
sono rientrato dopo essere stato bannato per un lungo periodo solamente per avere detto la mia semplice opinione penso in maniera educata ed realistica su questo thread.
Io ribadisco la mia opinione rispondendo a chi su questo sito chiede consigli per intraprendere questa professione.
Io ribadisco......ampliamento flotta, nuovi ordini , assunzioni ,ecc..ecc.....sono solo STUPIDAGGINI che ad un comune normale pilota non devono interessare un beato caxxo.
Per il semplice motivo che in NEOS come in tutte le compagnie di mezza Europa senza grosse maniglie non si entra da nessuna parte .
Per cui a voi ragazzi che chiedete consigli su questo tema , non date retta ad chi vi accenna a storielle o ad altro.
La realtà è che come tutte le cose serve sicuramente un pò di fortuna ma che senza grosse raccomandazioni o senza una marea di soldi da spendere sin da principio , almeno al 80% non troverete mai lavoro .
Ed a voi che scrivete su questo sito, vi dico.:
Caxxo ! Siate onesti ed sinceri con voi stessi dicendo a questi ragazzi la cruda e triste realtà delle cose.
Servono grosse maniglie od almeno 150K da spendere in brevetti ed quant'altro quando un giovane inizia questa avventura, perchè altrimenti
si è fuori dal mercato.
IL resto è tutta aria fritta......
Per cui ai giovani spiranti wannabe dico solamente , non credete a quello che molti scrivono su questo sito ed pensateci su molte volte prima di iniziare questo percorso professionale.

Buzz Fuzz 17th May 2014 00:15

ma c'è un valido motivo per cui aggiungi la d alla e o alla o????

I-2021 17th May 2014 06:31


Originally Posted by mai-fatto (Post 8481136)
Salve a tutti,
sono rientrato dopo essere stato bannato per un lungo periodo solamente per avere detto la mia semplice opinione penso in maniera educata


IN ITALIA è cosi in ogni compagnia aerea !!!
IL RESTO SONO SOLO CAmod-edit E CHIACCHERE !!!!

Ma porca pmod-edit , siate persone oneste e serie !!!!
IN ITALIA SENZA GANCI IMPORTANTI NON SI TROVA UN BEATO cmod-edit !!!!

Ma perchè devo sempre sentire smod-edit..........??????

I meriti se non avete una bella dose di fortuna li potete usare per pulirvi il cmod edit!!

A questi ragazzi non prendeteli in giro e dite le cose come stanno cmod-edit!!
Non prendete per il mod-editle persone !!!! Ditele la verità !!
mai-fatto forse abbiamo un concetto diverso di educazione. Riflettiamoci su.


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