Concorso AUPC in Marina Militare
 

Per i ragazzi che seguono il forum o per i vostri figliuoli (17-23 yo)
al limite anche per voi se tirate in dentro la pancia e sbianchettate la carta di identità :}

LINK Gazzetta Ufficiale


EDIT: Il link in esteso è questo:
http://www.gazzettaufficiale.it/atto...onale=13E01808

Se dà ancora problemi, consultate la G.U. sezione concorsi n. 34 del 30/4/2013

Il link da un errore HTTP.

Una tristezza vedere questo thread con due post dopo 8gg per un bando che scade il 30\5!

Ma come "regalano i brevetti" come qualcuno dice, ti danno pure uno stipendio ?!?!

Dove sono tutti questi disposti a tutto che mandano i cv anche a monkuli ?
Ah no la vita militare non fa per me, obbedire agli ordini, yesmen, chissà dove ti mandano, magari pure imbarcato a me che piace la montagna, 12 anni di ferma, eppoi non sò usare la forchetta e mi schizzo tutta la divisa bianca di sugo, al massimo io potrei sopportare la USN dove almeno ti danno l'occhiale da sole tattico d'ordinanza, lezione te la fa Kelly Mc Gillis e tutti si chiamano, Viper, Holliwood, Cool hands no il Bufe, Negro, il Picchio e il Pancho (grandi aviatori che abbraccio).....dimenticavo Il piotta, uno dei miei favoriti !
Allora siete tutti col babbo 105k x 2 o tutti storti e con gli occhiali ?
Ah no le maniglie, dimenticavo, ci vogliono le maniglie !
Scusate ritiro tutto.

amen....

md

Anahaha :ok:

@bufe01

ma dai...magari sono corsi tutti a compilare la domanda, o si son messi già a studiare o a fare flessioni e sollevamenti.

In fondo è in palio un sedile di pilota militare, e non di F/O (Flap Operator)....:)

Io non avrei esitato ad applicare se avessi avuto l'eta'.
Detto cio', in virtu' dei miei 18 anni di "naja" sono convinto si tratti di un concorso ad hoc come ne ho visti tanti in passato.

In quinta superiore appena uscito il concorrso AUPC , al quale quasi tutta la mia classe partecipo ' , un nostro compagno ci disse che lui si sarebbe classificato
12* e noi tutti a spernacchiarlo e dargli scoppole dietro la nuca.
Sapete in che posizione si classifico'?
Indovinate....

@bufe1

Ma che sei matto? Vuoi mettere andare in accademia con il rischio poi di essere sbattuto su un elicottero che è da "sfigati" piuttosto che farsi i fighi al bar dell'urbe con la camicetta e le "strisce" per passare il pranzo assieme agli altri colleghi e alla fidanzatina a parlare di quanto è superiore il DA20?

Vuoi inoltre mettere che stai a 10 min da casa con mamma che ti prepara la cena, letto, cesso, lavatrice?

Una decina di giorni fa ero proprio al suddetto bar e non immaginate quanti ragazzini "strisciati" ci sono, almeno una quindicina, tutti a giocare a chi ce l'avesse più lungo, tutti a parlare di Ryan, Easy o di farsi le famose 500ore. Tutti scienziatoni del volo!

Sfortuna loro è che il lavoro, in questa situazione, non lo avranno mai. L'urbe ormai è diventata una fabbrica di disoccupati.

Ovviamente c'è gente che manco sa cosa sia il lavoro aereo e l'unico con il quale ebbi un contatto al terminal di napoli tempo fa mi chiese come poter fare per entrare in questa area mi disse con fierezza che "per mantenersi alleprato" sarebbe stato disposto pure a sostituirmi anche per sole 2 volte al mese GRATIS al mio posto!!!!!

Ovviamente il tipo è stato sfanculato in 30 secondi!

Boh, dal primo post non è chiaro che chi avesse applicato avrebbe poi dovuto postare qui per informare tutti di averlo fatto.

Poi magari alcuni pensano che entrare nel militare debba essere una scelta ponderata, considerando tutti i vantaggi e svantaggi.

Altri invece, sembra, la vedono come una possibilità di farsi pagare le licenze dai contribuenti ed avere un lavoro.

A parte che se uno applica non è detto che deva mettere il poster su pprune per compiacervi del fatto che avete postato un link utile.....ma magari gli utenti su pprune sono in maggiorparte oltre 23 anni e senza figli...potrebbe darsi???
E cmq si: ci vogliono (ANCHE) le maniglie. :E

MARINAAA?!?! Piuttosto morte!
Ps: per evitare che qualcuno sprechi energie mentali per rispondere, sono ironico.
Ciao Bufe, ci vediamo presto.....

E' interessante e preoccupante il modulo di consenso, se arruolati, al protocollo vaccinale previsto dalla normativa militare. In altre parole l'arruolato sarà costretto a diventare una sorta di farmacia ambulante.

Scherzi a parte, mi domandavo se le normative in vigore per il settore civile obbligano anche il personale di volo a seguire un protocollo di vaccinazioni obbligatorie...?

4 posti :zzz: sarà affollato di parenti il giuramento ...

A volte parti per posti stranissimi con 0 preavviso, questo è il motivo dei tanti vaccini. Nessuno è mai morto, credimi.

Non ci metterei la mano sul fuoco;)

tanto per andare fuori rotta (off topic)tutti dovrebbero fare vaccini contro epatite A e B e vaccino contro lamalaria,anche se voli in posti fighi come Londra,Dubai,ect.si prende molto facilmente sopratutto l'epatite A e B e non hanno dei sintomi strani.conosco un pilota si e' rovinato la carriera.

Per la malaria per il momento non esiste ancora un vaccino, purtroppo.
Concordo per l'epatite A e B.(per la C ancora niente)

Sempre off topic...
Se potete evitate di vaccinarvi a ***** di cane...
Io mi sono fatto vaccini x 18 anni x andare in posti del ***** e vi garantisco che alla lunga si sentono...

Ai tempi feci tutto, Accademia, AUPc..la marina mi mancava...
viaggi in treno, notti buttato in qke baracca, freddo d'inverno...ma nulla anche se andato molto vicino a farcela x Accademia...
forse non avevo le maniglie?? :uhoh::confused:
Offtopic
Tutti si vaccinano in prospettiva del posto ma molti si dimenticano che a volte serve anche vaccinarsi se uno va in posti sovraffollati di genti provenienti da tutto il mondo!..
Credetemi, molto piu pericoloso di qualsiasi altro posto!;)

Son sempre scelte. Vale anche la pena chiedersi se si è disposti poi a sganciar bombe in testa alla gente. Certo si può sempre disertare se proprio butta male, tipo i piloti siriani, di recente. Se ora in Giordania riescono pure a convertire i brevetti in licenze civile, allora se la son studiata proprio bene.

Questo bando presuppone una ferma di 12, dico DODICI anni! Non due giorni! Non vedo davvero cosa ci sia di sbagliato a odiare la vita militare e tutto ciò che vi ha a che fare e non vedo per quale motivo uno debba essere considerato uno sfigato che non vuole alzare il **** dalla sedia solo perché non ha voglia di sottostare agli ordini di qualche sergente scoglionato o di andare a bombardare civili perché così i nostri politici sono contenti. Chi sogna di fare il pilota militare ha delle ragioni diverse da chi vuole fare il pilota civile e chi vuole fare il pilota civile non vedo perchè dovrebbe sentirsi in colpa a trascurare questa opportunità.

Concordo con l'ultimo post.

C'è anche gente come me, per esempio, a cui fa cagare la vita militare, e piuttosto che sottostare agli ordini di qualcuno con più stellette, preferisce farsi il sedere per 10 anni e pagarsi i brevetti da solo.

Non siamo tutti uguali,...

Si però sappiate ragazzi che comunque sia anche da civili dovrete sottostare agli ordini di altrettanti civili scoglionati e spesso incompetenti.
Ergo: c'è sempre qualche scoglionato che ti comanda.

Sì ma parlate dei posti tra i militari come se prendessero tutti...sbaglio o sono pochissimi ogni anno su migliaia di richieste?

Piccola riflessione.
Il volo militare è sempre stato un sogno per me fin da bambino e non certo perché sognavo di bombardare qualcuno.
Alla veneranda età di 18 anni mi venne chiesto, durante il tirocino in Accademia, se fossi disposto a bombardare in caso di guerra.
La mia risposta fu che eventuali atti di guerra vengono previsti dalla nostra Costituzione solamente come difesa e che si, avrei bombardato x difendere il mio Paese!
E voi?
Ps: penso che se a 18 anni l'idea di mettere il sedere su un Typhoon non ti aggrada non penso in te ci sia la vera passione per il volo..... Poi possiamo stare qui a parlare del bello/ brutto del volo "civile" e militare, ma dopo avere provato certe sensazioni dai un peso diverso al resto dell'attività volativa....
Adesso avanti con le polemiche!
Ps: non si tratta di stabilire che chi c'è l'ha più duro, si tratta di esperi

esperienze diverse, percorsi che non tutti hanno avuto la fortuna di fare o portare a termine ma penso che la formazione militare ( sia in senso volo che di vita) sia un plus.

Giusto, ma potrebbero anche chiederti di bombardare il Kosovo, l'Iraq, l'Afghanistan, ecc.

Cagata. Ognuno ha le sue preferenze, chi militare, chi bush pilot, chi linea, ecc. Vero a molti piacerebbe sedersi una volta su un jet militare, questo non significa che uno voglia/debba farne una professione.
Chi sei per poter giudicare chi ha o non ha la "vera" passione per il volo?

Come qualsiasi altra esperienza ed attività. Ogni esperienza porta un qualcosa in più

Si tratta della tua esperienza, non significa che si applichi ad altri.

Va beh la storia della difesa e' una minchiata dato che poco piu' di un anno fa aerei italiani hanno bombardato un paese che non ci aveva attaccato..... E lo stesso e' accaduto altre volte nel passato ( forse c era stato un solo caso in cui un paese aveva attuato un atto di guerra contro l italia, ma come sempre le nostre autorita' hanno avuto la priorita' di insabbiare tutto invece che far emergere la verita' per poi prendere delle decisioni scomode)

Cmq il discorso e' che, dato che i posti sono pochissimi, giustamente i requisiti sono molto alti, non ci sarei rientrato per la vista, pero' non vuol dire neanche che non possano esistere piloti civili validi al di fuori della cerchia militare...

Lungi da me il pensare che non esistano piloti di estrazione prettamente civili non professionali o ottimi piloti, anzi! Non mi sembra di avere detto questo e non lo penso.
Per ciò che riguarda il giudicare se esiste passione o no x il volo ( non solo militare) con supponenza, penso di poterlo fare abbastanza facilmente facendo quattro chiacchiere.....
Per le missioni in giro per il mondo apriamo un dibattito politico che non ho voglia di iniziare su un forum, ognuno la pensi come vuole.
Ps: grazie per la gentile definizione di "cagata" a una delle mie affermazioni, libero di pensata come vuoi! ( ovviamente vale lo stesso per me).

Se ti riferisci a ciò che ho scritto, minchiata non era la tua affermazione che è correttissima (dato che la costituzione dice effettivamente quello), ma riferito a come poi quell'articolo della costituzione non venga mai rispettato, come tanti altri del resto...

Durante l'addestramento da Pilota Militare, quante volte si può sbagliare uno dei tanti esami ? Alla terza volta, se ricordo bene, vai a casa.....
Nell'addestramento da pilota civile, quante volte puoi sbagliare lo stesso esame ?
L'addestramento militare, alla missione numero "X" è previsto che decolli da solo.....alla "Y" è previsto che fai il primo volo in coppia da solo ( e tanti altri check ).
Se a questi numeri ( X Y e altri ) non hai raggiunto un livello di sicurezza che ti consente di non fare male a te stesso ed agli altri, si va a casa.......
Di 50 piloti inziali...se va bene, solo una ventina raggiungono la fine dell'addestramento....
Scusare....ma un "plus" c'è....

il fatto che ci impieghino meno ore non vuol dire che siano migliori in toto, ma solamente che imparano più in fretta che in ambito militare, essendo a spese dello stato è un fattore importante per i costi perchè devono rientrare in certi budget, ma non è indicativo di quella che sarà la carriera del pilota e poi in moltissimi casi il tipo di operazioni sono diverse quindi probabilmente un militare, seppur con esperienza, non si troverà automaticamente familiar con le nuove operazioni (penso soprattutto a chi è abituato a operazioni single pilot su monomotore e si trova poi in un contesto multicrew su bimotore)

esattamente come a livello civile un allievo che finisce il ppl in 40 ore invece che in 60 non è detto che sarà un pilota migliore

Volare è una passione mentre il lavoro del pilota ha diverse varianti, principalmente il volo militare e il volo civile. Se hai veramente questa passione non t'importa la variante, vuoi semplicemente volare! Anzi di pro nel pilotaggio militare, oltre che a "regalarti" le licenze, un giorno potrai transitare anche al pilotaggio civile, difficile il contrario! Quindi svegliatevi e in bocca al lupo per il concorso.

Claser...
Fidati che nessuno ti regala nulla!:ok:

Lo so che nessuno ti regala nulla. anzi. L'ho messo tra virgolette per quelli che credono sia un regalo ;)

per i civili alla 4 volta che toppi lo stesso esame(atpl), devi ricominciare tutta la teoria da capo. (jar-fcl)

Alla quarta volta?
Beh...se sei di coccio....:ugh:

Son "de coccio" anche quella 30ina di militari che vengono eliminati alla terza volta?

Ahahah
...coda di paglia?:E