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Perché non c'è nulla di eroico in un ammaraggio ben riuscito - [ Il Foglio.it › La giornata ]



cmq auguri al cpt "Sully" che è appena andato in pensione

Ed il quoziente di intelligenza medio é aumentato in entrambe le categorie!

William Langewiesche.... ma vaff....o!
Sicuramente mediocre come pilota e come giornalista!!!

Cpt Scully deve essere screditato, è chiaro..

A nessuno dei governanti e policy makers è piaciuto il suo intervento alla commissione del senato sulla flight safety e sicuramente il suo chiaro desiderio di far notare al pubblico quanto sia degradata la nostra professione soprattutto negli states.

Perciò via col spalar me*da ...


Speevy

Concordo con Speevy.

Evidentemente i piloti del B767 Ethiopian alle isole Comoros o quelli dell'ATR72 Tuninter al largo di Palermo si stavano fumando una bella sigaretta mentre ammaravano ed è per questo che non sono riusciti a completare con successo una manovra così banale e alla portata di tutti.
Pazzesco, specialmente perchè questo Langewiesche é/era un pilota.
Concludendo, concordo pienamente con la sua scelta di lasciare le ali per fare il giornalista.