language proficiency
 

scusate, volevo sapere se avendo il livello 6 ,atpl faa, questo si puo' trasferire su licenza jaa?

Bella domanda :confused: Penso di sì comunque...perchè tu hai un ICAO 4-5-6... Quindi dovrebbe essere valido per ogni licenza rilasciata secondo norme ICAO, ovvero tutte... CREDO!

Mi associo alla domanda di winglet1961.
In particolare, mi interesserebbe sapere come funziona in Paesi come il Portogallo e UK, in Grecia sono sicuro che viene convertito d'ufficio.

Ave!

si ti confermo che si può riportare sul brevetto e non sostenere più l esame . ti dirò inoltre che se fai un type in usa e poi lo converti in europa ,visto che per norma faa hai automaticamente il 6° livello ,te lo ritrovi sul tuo bel brevetto jaa,poichè a differenza di noi italioti loro sono professionali ,e dico italioti visto che in francia ,germania , e russia (addirittura lì) hanno dato automaticamente il livello 6 ai piloti dell compagnie di bandiera, mentre qui col solito magna magna bisogna fare l esame ogni 3 o 5 anni . per non parlare della gran presa in giro della natura stessa del proficiency check.......................lasciam perdere.

Questa storia comunque dell'ICAO 4 è una gran presa per il **** e mi sta sempre di più sui coglioni, non a caso mentre scrivo c'è un bel BAN PUBBLICITARIO che recita:

"Is your english good enough?" col gufetto che gira... E via di market spin, e chiaramente il corso non è gratis...


ma vaffanculo và :mad:

se ci mettiamo ora a fare i corsi di inglese... bhè... direi che è la morte di questa professione presa per il C_ _O fino alla fine!! :mad:

A me non risulta, sulla licenza FAA scrivono "English Proficient" nella sezione "Limitation", sul retro della licenza. La dicitura equivale al livello 4 ICAO, ma non viene applicata alcuan data di scadenza. La normativa esplicativa (Info 8012) si trova al seguente indirizzo:

All Information for Operators (InFOs)

(The FAA’s issuance of an "English Proficient" endorsement on a U.S. airman certificate attests that the airman meets the Level 4 operational standards found in ICAO Annex 1 )

Se c'è qualche aggiornamento a questa normativa che fa ottenere il livello 6 sulla licenza JAA cortesemente indicate i riferimenti. Ciao :)

beh sinceramente i russi un'esamino di inglese farebbero meglio a sostenerlo...e parlo per esperienza personale...!!
così come qualche altro pilota nostrano un pò avanti con l'età....

E non è nemmeno vero che ai francesi viene dato automaticamente il livello 6.
Ciao

difatti non viene dato ai piloti francesi o tedeschi o russi ma ai piloti della compagnia di bandiera AF , LH , AFL .sarà anche stupido, classista o quello che volete ma è quello che è successo. per la conversione da faa 6 a jaa 6 dopo un type in usa ve lo confermo ,perchè è capitato nell'ultimo mese a 2 colleghi . mi trovate impreparato sulla normativa ma mi informerò con i diretti interessati e vi farò sapere.

qualche novita?