language proficiency
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Bella domanda 
Penso di sì comunque...perchè tu hai un ICAO 4-5-6... Quindi dovrebbe essere valido per ogni licenza rilasciata secondo norme ICAO, ovvero tutte... CREDO!
Penso di sì comunque...perchè tu hai un ICAO 4-5-6... Quindi dovrebbe essere valido per ogni licenza rilasciata secondo norme ICAO, ovvero tutte... CREDO!
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Mi associo alla domanda di winglet1961.
In particolare, mi interesserebbe sapere come funziona in Paesi come il Portogallo e UK, in Grecia sono sicuro che viene convertito d'ufficio.
Ave!
In particolare, mi interesserebbe sapere come funziona in Paesi come il Portogallo e UK, in Grecia sono sicuro che viene convertito d'ufficio.
Ave!
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si ti confermo che si può riportare sul brevetto e non sostenere più l esame . ti dirò inoltre che se fai un type in usa e poi lo converti in europa ,visto che per norma faa hai automaticamente il 6° livello ,te lo ritrovi sul tuo bel brevetto jaa,poichè a differenza di noi italioti loro sono professionali ,e dico italioti visto che in francia ,germania , e russia (addirittura lì) hanno dato automaticamente il livello 6 ai piloti dell compagnie di bandiera, mentre qui col solito magna magna bisogna fare l esame ogni 3 o 5 anni . per non parlare della gran presa in giro della natura stessa del proficiency check.......................lasciam perdere.
Join Date: May 2008
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Questa storia comunque dell'ICAO 4 è una gran presa per il **** e mi sta sempre di più sui coglioni, non a caso mentre scrivo c'è un bel BAN PUBBLICITARIO che recita:
"Is your english good enough?" col gufetto che gira... E via di market spin, e chiaramente il corso non è gratis...
ma vaffanculo và
"Is your english good enough?" col gufetto che gira... E via di market spin, e chiaramente il corso non è gratis...
ma vaffanculo và
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si ti confermo che si può riportare sul brevetto e non sostenere più l esame . ti dirò inoltre che se fai un type in usa e poi lo converti in europa ,visto che per norma faa hai automaticamente il 6° livello
All Information for Operators (InFOs)
(The FAA’s issuance of an "English Proficient" endorsement on a U.S. airman certificate attests that the airman meets the Level 4 operational standards found in ICAO Annex 1 )
Se c'è qualche aggiornamento a questa normativa che fa ottenere il livello 6 sulla licenza JAA cortesemente indicate i riferimenti. Ciao
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beh sinceramente i russi un'esamino di inglese farebbero meglio a sostenerlo...e parlo per esperienza personale...!!
così come qualche altro pilota nostrano un pò avanti con l'età....
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Join Date: Jul 2009
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difatti non viene dato ai piloti francesi o tedeschi o russi ma ai piloti della compagnia di bandiera AF , LH , AFL .sarà anche stupido, classista o quello che volete ma è quello che è successo. per la conversione da faa 6 a jaa 6 dopo un type in usa ve lo confermo ,perchè è capitato nell'ultimo mese a 2 colleghi . mi trovate impreparato sulla normativa ma mi informerò con i diretti interessati e vi farò sapere.
