PPRuNe Forums - Addio a Luca.

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Quote:

Caro 1000,
sei male informato, conoscevo bene quell'aereo e lo I-ATAT aveva l'ossigeno.

Ah . lo avevo letto in un altro forum infatti non ci credevo che fosse in salita per 200 senza e avevo anche scritto:

Quote:

stento a credere che la notizia sia vera

Riguardo all'antighiaccio si vede benissimo dalle foto che ne è sprovvisto

Aveva riportato anche turbolenza? il ghiaccio da solo non spiega in toto la rottura delle ali , può essere che se era in un cb abbia influito la turbolenza. quel giorno erano riportati e presenti numerosi temporali nella zona

Quote:

Putroppo confermo tutta la caduta con il mike aperto, cosa che ha sconvolto l'operatore radar al suo terzo giorno di lavoro da neoabilitato.

tremendo.

Buonasera a tutti.
Avete dei link relativi alel foto di cui parlate?
Sarebbe interessante potergli dare una occhiata.

Vi ringrazio.

G-BWUL

ecco qua:

http://img9.imageshack.us/img9/7617/mv0h4218.jpg

è il tc turbo ciao

difatti niente antighiaccio.
mamma mia...

G-BWUL

Fa venire i brividi...

Sentite condoglianze

Jac