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ypsilon 8th Jul 2010 06:37

Sei un pilota o un assistente?

Giox 8th Jul 2010 06:40

la chiamata è per la riprendere selezione f/o

eiefkei 8th Jul 2010 08:47

Giox, a che punto eri arrivato della selezione?

Giox 8th Jul 2010 09:12

mai iniziata.

tocca rimettersi a studiare... :{

marghe83 8th Jul 2010 11:04

Qualcuno di voi che aveva passato il DLR ha ricevuto comunicazioni?

camillo 8th Jul 2010 11:45

Grazie a Bio per le info,
occhio però, siamo sicuri che non sia la solita voce messa in giro per vendere corsi di preparazione al DLR?

I fatti:
- i pochi che conosco personalmente che hanno passato il DLR ad Amburgo, non sono ancora stati richiamati
- le selezioni per a/v non sono riprese
- Franz, nuovo CEO DLH, ha più volte ribadito che di LH Italia non sanno ancora cosa farsene
- I piloti di VC cockpit, cioè coloro che hanno fermato EN prima e la newco di Brenna poi, devono ancora firmare l'accordo
- 2500 euro lordi al mese sopra le 80h sono abbondantemente sotto la media delle compagnie controllate da LH che volano coi pallini gialli sulla coda..figuriamoci se sarebbe accettabile per una compagnia che vola direttamente col marchio LH

Ben felice di sbagliarmi, ma a me sa di bufala...

aloalo 8th Jul 2010 11:57

Camillo ha ragione,

I suoi "fatti" sono inconfutabili.
Non esiste una società LH Italia, pertanto non esiste un contratto, pertanto 32gg di ferie all'anno, ecc ecc ecc non possono essere fatti ma bensì voci.
Nessuno ha firmato niente perchè ancora niente è stato deciso.
Hanno appena firmato la vertenza arbitrale tra VC e Azienda, secondo voi LH Italia è il problema numero 1? hanno altre questioni ben più importanti da risolvere.
Con il tempo sicuramente qualcosa succederà ma per ora come ha dice Camillo, i fatti sono questi..

Giox 8th Jul 2010 12:42

ragazzi, a me l'email è arrivata... e chi ci pensava piu??

DollComber 8th Jul 2010 19:15

confermo,mail arrivata anche a me....

Bubair 8th Jul 2010 20:21


Non esiste una società LH Italia, pertanto non esiste un contratto, pertanto 32gg di ferie all'anno, ecc ecc ecc non possono essere fatti ma bensì voci
.

Io sono cosi' sicuro della sua esistenza...(l'ho visto con i miei occhi il contratto)....che scommetterei i miei ultimi 12 stipendi......
Te faresti altrettanto?

Questo forum e' usato da disoccupati che cercano uno spiraglio di luce per uscire da un lungo tunnel buio e quindi hanno bisogno di info vere e non di supposizioni come quella sopra.....Vi prego evitate di diffondere notizie di cui non avete cognizione alcuna..
Grazie

Bubair

Diddi 8th Jul 2010 20:33

anche io ho passato il dlr ma ancora nessuna comunicazione. aspetto con fiducia la chiamata anche se per passare un eventuale simulatore ci vorrebbe un miracolo vista la mia lunga inattività..
in bocca al lupo a tutti

aloalo 9th Jul 2010 06:04

@ bubair
 
Ciao,

io non voglio essere polemico con te, non metto in dubbio le tue parole ma i fatti sono altri..
Hai detto che siete stati contattati in 5 per iniziare a settembre.. giusto? iniziare cosa? l'addestramento al 320 family presso il training di LH? (è una domanda..)
Il contratto che dici di aver visto scommettendo gli ultimi 12 stipendi.. postalo.. faccelo vedere.. è in italiano? in tedesco? Non credo sia top secret visto che sarà quello applicato a circa 100 piloti (faccio i conti della serva facendo 9 aeroplani che sono adesso basati a Milano x 5 equipaggi a macchina.. e arrotondando pure..) e con la prospettiva che siano molti di più visto che prevedono l'espansione per diventare il loro quarto HUB.

Ora, LH Italia è LH Passage.. Non possiede AOC, è un Brand di LH. I suoi equipaggi sono formati solamente da piloti e assistenti tedeschi di LH Passage che fanno turnazione su Milano ma che sono di base a MUC o FRA.
Io sono sicuro che prima o poi in LH Italia piano piano si apra uno spiraglio per noi italiani, ma è troppo tutto losco ora.. è alla NON Lufthansa maniera quello che sta succedendo in questi giorni.

Scrivo con la sola curiosità di far chiarezza.
Ciao

Bubair 9th Jul 2010 06:54

Ciao Aloalo,


Hai detto che siete stati contattati in 5 per iniziare a settembre.. giusto? iniziare cosa? l'addestramento al 320 family presso il training di LH? (è una domanda..)
Si esatto 320 type rating (anche per chi gia' ce l'ha ).


Il contratto che dici di aver visto scommettendo gli ultimi 12 stipendi.. postalo.. faccelo vedere.. è in italiano? in tedesco
Il contratto e' in Italiano....non posso postarlo in quanto non sono stato autorizzato...posso solo dirti che le condizioni sono molto peggiori di quelle che mi aspettavo e per le quali ho affrontato le selezioni piu' di un anno fa.
Molto diverse da quelle di easyJet sia come riposi che parte economica.

Bubair

JRC0001 11th Jul 2010 13:43

Qualcuno sa dirmi a che pagina trovo le domande atpl e le domande d'inglese?
Scusate ma rileggere tutto è davvero lungo...
Grazie

eiefkei 12th Jul 2010 07:48

Qualcuno che ha passato il dlr ma con il sim ancora da fare è stato già contattato per caso?

Diddi 12th Jul 2010 18:31

Io ho passato il dlr e oggi ho ricevuto una mail.domani li devo chiamare

azdriver 13th Jul 2010 14:37

Salve a tutti,

qualcuno ha gia' fissato una data per il simulatore?

Saluti
azdriver

etracafe 13th Jul 2010 14:46

azdriver cazzone che non sei altro rispondimi alle email che ti mando :ouch:

Diddi 13th Jul 2010 14:52

io ho chiamato poco fa e mi hanno proposto di farlo il 23 agosto però avrei avuto difficolta a chiedere ferie in questo periodo prima per andare a fare qualche prova di simulatore da qualche parte e poi per andare appunto all'esame.
alla fine la signorina mi ha fissato il sim per il 21 di settembre, quindi se qualcuno avesse voglia di venire a fare qualche ora al sim insieme a me, mi contatti pure!
in bocca al lupo a tutti

kilstron 14th Jul 2010 16:23

Ho appena letto su altro forum che LH Ita perde un milione di euro a settimana...

le selezioni dovranno riprendere con dlr in italiano e che tutta la regolamentazione dovrà essere in accordo allo std LH

la mail è molto lunga, ma lascia intendere che i "giochi ancora non sono fatti"; insomma, c'è una opportunità aperta, ma dai contorni ancora poco chiari

kil


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